Электрическая команда Traction En57-935 PKP Koleje Mazowieckie Piko 51460
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Электрическая команда Traction En57-935 PKP Koleje Mazowieckie Piko 51460», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «H0-1: 87» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Добро пожаловать в наш магазин
с оригинальными аксессуарами и моделями Piko
Мы рекомендуем вам новую модель поезда:
Команда электрической тяги
en57-935 Koleje mazowieckie
в обозначении железных дорог польского состояния
pkp
Модель в аналоговой версии
- Номер каталога: 51460
- Производитель: piko
- Серия : Эксперт
- Scale: H0, 1:87
- Источник питания: dc,
- Состояние: Новая, заводская упаковка, неиспользованная, оригинальная упаковка,
- Рекомендованная категория возраста: 14 лет+,
- Материальная работа: metal, пластик,
- metal,
.
Электрический EN57-935 Тяговой блок
- Длина композиции: 747 мм, три члена,
- гнездо декодера: plux22 (22-контактный)-Наоборот. 08.11.2007, zntk - mińsk mazowiecki,
- Фабрика: en57-935s,
- Доска каталогов : Warsaw WSchodnia,
-
radius radius> radius radius> MM, - Короткая кинематографическая nem: yes,
- двигатель с маховиком,
- Драйв в среднем члене для двух тележек.
освещение
- Иностранное освещение: Три белых светодиодных огней спереди и два красных огня сзади, переменные с направлением вождения,
- Внутреннее освещение: установлено в каждом из трех членов,
- плата с освещенной устройством в салоне,
Модель в аналоговой версии, без установленного вождения декодера и звука.
Прототип
Электрические подразделения серии EN57 были произведены для PKP в 1961-1993 годах.
Полный блок состоит из двух вагонов ГРМ (тип 5B) и универсального универсала (6B). Scharfenberg можно объединить максимум 3 единицы для катания на шоковом.
Внешний вид полос был охарактеризован с помощью Grooved Walls of Lakes (до номера 1113), от номера 1114 стены были гладкими. Первоначально, передняя стена имела три окна, от 1900 года появление каноэ, которые отныне имели два больших окна.
за много лет работы единицы много раз меняли рисование. Максимальная скорость составляла 110 км/ч. Интерьер каждого элемента делится на три отсека, к которым вестибюль, возглавляемый однолистыми, открытыми ручными дверями. С помощью фондов ЕС EN57 были модернизированы, они получили новые лбы с дисплеями, современными местами и во многих случаях кондиционирования воздуха.
Приведенное выше описание поступает от производителя Piko
Галерея
Используется В описании предмета фотографии набор поступает от производителя Piko Polska