НАБОР ТЕСТЕРА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 500
Заказывая «НАБОР ТЕСТЕРА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ» данное изделие из «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГБЦ
+
КОНИЧЕСКИЙ ПЕРЕХОДНИК диаметром 37-41 мм подходит практически для всех моделей автомобилей
+ 100 мл реакционной жидкости = 50 тестов
Перед покупкой проверьте диаметр расширительного бачка.В комплекте идет конусный переходник диаметром 37-41 мм, но если ваш бачок имеет другой диаметр, то можно заменить переходник на 37-41 мм на конические адаптеры диаметром: 26-28 мм, 29-33 мм, 40-43 мм, 44-48 мм, 48-51 мм. Если вы хотите заменить адаптер, отправьте мне сообщение.
Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждения прокладки ГБЦ. В случае повреждения прокладки ГБЦ или самой головки часть выхлопных газов. содержащий, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы устройства основан на измерении содержания CO2 в системе охлаждения. Реакционная жидкость в камере тестера вступит в реакцию с газами из системы охлаждения и в случае повышенного содержания CO2 станет желтой или зеленой.
Тестер пригоден для автомобилей с бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями.- жидкостное охлаждение.
В комплект входит:
- Мерительная трубка ПВХ
- 100мл Реакционной жидкости CO2 хватает на 50 тестов.
- Адаптер диаметром 37-41 мм, сменный на адаптеры диаметром 26-28 мм, 29-33 мм, 40-43 мм, 44-48 мм, 48-51 мм.
- Инструкция на польском языке.
- Перчатки БЕСПЛАТНО.
Как использовать:
<р>1. Заполните устройство примерно 2 мл реакционной жидкости до уровня ниже камер тестера <р>2. Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора <р>3. Запустите и прогрейте двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания. <р>4. Оставьте двигатель на холостом ходу или на чуть более высоких оборотах и понаблюдайте за поведением жидкости, которая должна пузыриться <р>5. Если цвет жидкости в течение нескольких минут изменится на желтый или зеленый, это означает повреждение прокладки ГБЦ или самой головкиПольский продукт
Эффективность тестировщика 99,9 %