КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТУ ШИН КОЛЕСО ШВИДКОГО РЕМОНТУ ШИН

Код: 12458984599
Как заказать
359 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №16445532
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2265

Оплачивая «КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТУ ШИН КОЛЕСО ШВИДКОГО РЕМОНТУ ШИН» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

НАБОР ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕМОНТА ПРОКОЛА ШИН

Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеально подходит в качестве автомобильного оборудования. Подходит для бескамерных шин.

Комплект для ремонта шин. Использование комплекта для ремонта шин позволяет быстро, эффективно и дешево устранить повреждения типа гвоздя.

Набор для ремонта проколов (6 шт.)

  • ручка со сверлом
  • ручка с шилом
  • резиновая уплотнительная лента (3 шт.): 10 см.
  • клей: 10г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ:

1. Удалите гвоздь из места прокола шины.

2. Намажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем. .

3. Наденьте резиновую полоску на шило и сложите ее пополам концами вверх.

4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите продетую резиновую полоску в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Плотно протолкните шило и веревку через поврежденное место.

Помните, что резиновая полоска проходит через весь слой шины.

Будьте осторожны и не перетащите всю панель в центр.

Два конца ремня должны выступать примерно на 0,5–1 см над протектором шины. Решительным движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины при ее снятии – это может привести к ее поломке).

5. Отрежьте два выступающих конца ремня, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна прилегает к поверхности протектора

ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ СПОСОБ РЕМОНТА РОГАТОЙ ШИНЫ ЯВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО РЕКЛАМНЫМ МЕТОДОМ. ПРИ СЛЕДУЮЩЕЙ ВОЗМОЖНОСТИ ОБРАЩАЙТЕСЬ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ВУЛКАНИЗАЦИОННУЮ ЗАВОД ДЛЯ ОЦЕНКИ ПРАВИЛЬНОСТИ РЕМОНТА И ВОЗМОЖНОСТИ ЕГО УЛУЧШЕНИЯ.