КОМПЛЕКТ для заправки кондиционеров всех автомобилей R134a

Являясь лидером на европейском рынке с 20-летним опытом работы, мы предлагаем самый качественный заменитель хладагента R134a, который позволит вам: безопасно, быстро и легко заправить вашу систему кондиционирования. Прилагаемая к товару инструкция и диагностическая схема помогут вам самостоятельно заправить кондиционер.

Мы предлагаем самый большой ассортимент товаров для обслуживания и заправки системы кондиционирования, которые являются единственными, имеющими неповторимый состав по сравнению с конкурентами.

Преимущества:

• 100% безопасен для вашего автомобиля и окружающей среды,
• не требует каких-либо дополнительных инструментов,
• заполнение системы всего за 10 минут,
• абсолютно нетоксичен, не разъедает компоненты кондиционера,
• эффективный и действенный,
• технология, разработанная в нашу лабораторию в США, которую мы успешно распространяем по всей Европе уже более десятка лет. При этом - нареканий к работе наших препаратов у нас не возникло.

В комплект входят:

• 1 х баллон заправочного газа (замена хладагента R134a),
• 1 х шланг с манометром,

Заправка газом

Газ, входящий в комплект, является безопасной заменой хладагента R134a, что позволит быстро и легко заправить кондиционер.

Изделие содержит природный углеводородный газ, безопасный для окружающей среды и автомобиля.

Он также содержит хладагент DYE, т.е. особый контраст, позволяющий для определения возможных утечек из установки используйте УФ-лампу (ультрафиолетовый свет).

1 баллон (170 г нетто) содержит эквивалент 453 г газа R134a.

Использование:

1. Встряхните баллон с препаратом и подсоедините его к заправочному шлангу. Затем включите двигатель автомобиля и кондиционер в режиме внутренней циркуляции с максимальной мощностью и минимальной температурой.

2. Подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления, расположив баллон клапаном вниз.

3. Начать измерение давления в установке (см. подробное описание манометра):

• белый цвет –слишком низкое давление в установке (ниже: 25 psi),
• зеленый цвет – правильное рабочее давление системы кондиционирования (между 25 и 55 psi),
• красный цвет – слишком высокое давление в системе (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).

4. Откройте игольчатый клапан на линии манометра и начните заправку.

5. Прекратите зарядку, когда манометр покажет значение от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм (диапазон, отмеченный зеленым на нашем манометре).

6. Оставьте машину еще на 20 минут в режиме, описанном в пункте 1 выше.

7. Через 2 недели от мероприятий, описанных в пунктах 1 – 7, рекомендуем повторно измерить артериальное давление, описанное в пункте 3.

Маркировка манометра:

Белый цвет означает слишком низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).

В этой ситуации добавляйте хладагент в систему до тех пор, пока стрелка манометра не окажется в зеленом поле.

Мы всегда рекомендуем сначала использовать герметик, а затем заправлять газом.

Зеленый цвет - предпочтительный и правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).

Система заполнена правильно. В случае падения давления (указатель попадает в белое поле) - рекомендуем использовать герметик LeakStop.

Красный означает слишком высокое давление в системе (выше 55 psi).

Если определяется такое высокое давление, рекомендуется снизить давление в системе.

Удобное для пользователя и окружающей среды решение. Наши препараты продлевают срок службы системы кондиционирования в каждом автомобиле, значительно снижая затраты на сложный ремонт.

Нашу постоянно совершенствующуюся рецептуру оценили более 6 миллионов довольных пользователей по всему миру, а наше представительство в Польше работает непрерывно уже более 10 лет, откуда мы осуществляем продажи по всей Европе. В центре внимания лабораторных работ находится постоянно совершенствуемая рецептура герметика, так называемая LeakStop’ów. В рамках данного предложения мы предоставляем нашим клиентам самые легкие препараты, доступные на данный момент на рынке, благодаря которым хладагент распределяется наиболее эффективным образом, ограничивая потери энергии и, как следствие, уменьшая износ компрессора, снижая расход топлива и повышая эффективность охлаждения на +35%.

Эффективность нашей продукции подтверждена нашими клиентами. За несколько лет работы наши герметики и газы решили проблемы с кондиционированием воздуха в сотнях моделей автомобилей, оставив в них низкие температуры и удовлетворенность водителей.

Знаете ли вы, что:

1. Отсутствие потока воздуха из системы кондиционирования не обязательно означает, что система повреждена.

Работа компрессора кондиционера защищена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потеря хладагента в установке. После дозаправки хладагента до необходимого уровня компрессор начинает работать. Рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования и доливать хладагент до необходимого уровня (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте с хладагентом на наших аукционах или отдельно).

2. Использование наших препаратов исключительно просто и не требует специальных инструментов или мастерских.

Все большее число наших довольных клиентов составляют женщины, которые ценят простоту применения наших препаратов. Просто установите клапан низкого давления, подсоедините к трубе емкость с газом или герметиком (в зависимости от ваших потребностей) и долейте до необходимого давления, отмеченного зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Вся операция не должна занять более нескольких минут.

3. Неиспользование системы кондиционирования зимой не оказывает положительного влияния на систему.

Наиболее распространенной причиной протечек в системе кондиционирования является возраст автомобиля, который способствует процессу прогрессирующей коррозии и перфорации элементов системы. Зимой неиспользуемая система кондиционирования протекает и «стареет» быстрее. Мы рекомендуем: Регулярное использование системы кондиционирования зимой сушит салон автомобиля и способствует уменьшению роста грибков и плесени в автомобиле и во всей системе. Использование системы кондиционирования зимой имеет дополнительные преимущества, а именно регулярное распределение хладагента в системе (в том числе и зимой) снижает риск перфорации и протечек в системе.

4. Важен порядок подачи хладагентов в систему.

Пониженный уровень хладагента в системе снижает эффективность охлаждения или приводит к отключению компрессора. Наиболее распространенной причиной потери хладагента являются утечки, которые появляются по мере старения автомобиля. Замена хладагента сама по себе решает проблему временно, но в случае утечки это не окончательное решение, поскольку газ выйдет из установки. Мы рекомендуем: Регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования (предпочтительное давление отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Если обнаружено пониженное давление (белый цвет с надписью LOW на манометре), сначала нанесите герметик LeakStop, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, который также содержит газ, должно решить проблему. Если потери настолько велики, что количество газа не решит проблему, только тогда мы рекомендуем использовать газовый баллон. Такая последовательность использования наших препаратов навсегда решит проблему дефектов монтажа на долгие годы.

❄️ Для заправки системы кондиционирования в автомобилях до 1994 года вам понадобится еще один комплект, также доступный на нашем «Аллегро». В комплект поставки входит адаптер для модернизации, который позволит вам подключить манометр к системе кондиционирования воздуха. Вы также можете купить у нас адаптер отдельно.

❄️ Также обратите внимание на набор, в котором есть все необходимое для эффективной заправки кондиционера в вашем автомобиле. Содержит герметик LeakStop, который позволит безопасно и быстро заполнить небольшие зазоры в резиновых частях кондиционера. Вы также можете купить LeakStop у нас отдельно.

❄️ Для заправки кондиционера в некоторых марках и моделях автомобилей вам понадобится переходник LP (низкое давление) HP (высокое давление). Вы можете купить его на нашем Allegro.

Автомобили, которым это требуется, могут быть:

Audi A4 B4 1994 г., Ford Fiesta 2007 г., Ford Galaxy 2009 г., Ford Transit 2009 г., Kia Ceed 2007 г., Nissan Qashqai 2015 и 2016 гг., Mazda 2015 г., Mitsubishi Colt 2006 г., Renault Лагуна 2, Рено Меган 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

Переходник HP-LP Easyklima