Комплект тормозных магистралей задней балки: RENAULT LAGUNA 2


Код: 17922789380
3014 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 97

Оплачивая «Комплект тормозных магистралей задней балки: RENAULT LAGUNA 2» данный товар из каталога «Тормозные шланги», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Комплект жестких гибких тормозных магистралей для следующих автомобилей:

Renault Laguna 2

  • модели 2001 - 2007 гг.
  • модели, оснащенные системой ABS
  • дисковые тормоза на задней оси

В комплект входят два гибких задних хомута жестких строп. Левая и правая сторона.

  • Замена оригинала, состоящего из двух медных трубок и гибкого шланга, скрученных между собой.
  • Трубки требуют профилирования при монтаже.

Дополнительно в этот набор добавляем 500мл тормозной жидкости ДОТ-4

D10046

OEM: 8200621863

  • Резьба A: наружная M10x1 SF
  • Резьба B: наружная M10x1 SF
  • Длина: 1760 мм всего
  • RENAULT 8200001260
  • RENAULT 8200387251
  • RENAULT 8200368009

Применение: задний правый

D10046/2

OEM: 8200621862

  • Резьба A: наружная M10x1 SF
  • Резьба B: наружная M10x1 SF
  • Длина: общая 780 мм
  • RENAULT 8200001258
  • RENAULT 8200368008
  • RENAULT 8200387249
  • RENAULT 8200621862

Применение: задний левый

  • RENAULT LAGUNA II 2001-2007
  • RENAULT LAGUNA II Grandtour 2001-2007

Информация о продукте: Комплекты жестких медных тормозных магистралей

Наши комплекты жестких медных тормозных магистралей серии ZPHM изготовлены из высококачественной бесшовной медной трубы CuDHP R200 в соответствии со стандартом PN-EN 12449. Эта труба произведена ведущими сталелитейными заводами Европы и обеспечивает:

  • Максимальную устойчивость к давлению: кабели могут работать при рабочем давлении до 220 бар, а дополнительный коэффициент безопасности х3,5 означает, что разрывное давление превышает 750 бар. Для сравнения: в типичной тормозной системе максимальное давление составляет около 100 бар.
  • Удобство монтажа: Медь твердости R200 относительно пластична, поэтому обжим и профилирование возможны даже с помощью простых ручных инструментов, что значительно облегчает монтаж.

Кабели в нашем комплекте готовы к установке. сборка -

  • имеют соответствующие типы фитингов и
  • размер и шаг резьбы на концах, а
  • каждый трос изготавливается по индивидуальному заказу и маркируется его расположением, что существенно ускоряет и облегчает монтаж.

Размеры кабелей тщательно подбираются на основе технических данных, предоставленных производителем автомобиля. Дополнительно наш технический отдел проверяет правильность подбора комплекта деталей для данной модели на основании присланного Вами VIN-номера. Для обеспечения максимальной точности мы постоянно проверяем соответствие каталожных данных реальному состоянию, сравнивая размеры из каталога с реальными измерениями в нашей автомастерской. Все эти мероприятия направлены на создание продукта, максимально подходящего для вашего автомобиля.

Высококачественные стальные оцинкованные клеммы

Кабельные клеммы в комплектах ZPHM/ZPHS изготовлены из оцинкованной, высококачественной автоматной стали, что обеспечивает высокую антикоррозионную стойкость. Каждый терминал является изделием польского производства, что обеспечивает высочайшее качество изготовления и соответствие европейским стандартам.

Сборка и профилирование

Кабели поставляются в бухтах, надежно закрепляются при транспортировке и требуют профилирования перед монтажом. Для профилирования можно использовать гибочные станки, но опытный механик легко справится с этим без специальных инструментов.

Преимущества медных проводов

  • Коррозионная стойкость – медные провода гораздо более устойчивы к коррозии, чем стальные, что продлевает их долговечность в средах, подверженных воздействию влаги, дорожной соли и других атмосферных факторов.
  • Низкая стоимость производство и сборка – медные тросы дешевле и проще в производстве, чем стальные, что делает их привлекательным вариантом, особенно для владельцев старых автомобилей, где экономичная эксплуатация является приоритетом.
  • Простота монтажа и профилирования – благодаря пластичности меди тросы легко формуются, что делает замену быстрой. быстрее, проще и в конечном итоге дешевле.
  • Гарантия производителя.

Резюме: Жесткие медные тормозные магистрали представляют собой экономичное решение, легко устанавливаются и особенно рекомендуются для автомобилей с коротким сроком службы.