КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА CO2

Код: 14439426042
Как заказать
799 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №58850694
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 898

Просматривая «КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА CO2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 30 ИСПЫТАНИЙ

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2

в системе охлаждения

  • Тестер создан, чтобы исключить подозрения на повреждение прокладки головки блока цилиндров и сама головка в автомобилях внутреннего сгорания с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями с жидкостным охлаждением. Если прокладка негерметична и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.

  • Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

  • Реакционная жидкость CO2 60 мл (достаточно для 30 тестов)

  • Конический универсальный переходник 25мм-55мм

  • Измерительная трубка
  • Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет проверить, среди прочего: легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

  • Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температуры и достаточно мягкий – благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

Инструкции по проверке:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатор.
  • Запустите двигатель, дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Цвет реакционной жидкости меняется на желтый или зеленый в течение нескольких минут после проведения теста, что указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.

    • Результаты испытаний:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение головки. прокладки или самой прокладки головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе - означает повреждение прокладки головки блока цилиндров или сама головка.
  • Реакционная жидкостьсиняя – в системе не обнаружен CO2.

    • Информация по технике безопасности:

    • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки – опасность ожога!< /li>

    • Во время проверки не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - Тест может быть неверным!
      • < /ul>

      • Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после тестирования!
        • < /ул>