Комплект тролейних шин 12 1/2" (47-203) + 10x1.75 (47-152), Walrus Mitas
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «Комплект тролейних шин 12 1/2" (47-203) + 10x1.75 (47-152), Walrus Mitas», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Колеса, шины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Шины для детской коляски 12 1/2х1,75 (47-203) + 10х1,75 (47-152) - комплект 4+4 шт.
Комплект MITAS, шины WALRUS
Этот набор можно использовать в любой коляске с шинами диаметром 12 1/2 дюйма на задних колесах и шинами диаметром 10 дюймов на передних колесах.
Полезный совет!
Большинство шин имеют так называемые «технологический зазор», позволяющий установить покрышку на обод без специального оборудования (достаточно 2-3 отверток, желательно велосипедных рычагов — инструменты используются только для снятия покрышки с обода.
Не используйте инструменты для монтажа шины! Закрепление шины на ободе необходимо производить вручную! (инструменты предназначены только для разборки).
При установке новой шины следует учитывать, что покрышка не встанет на место идеально сама по себе, а покрышка может быть неравномерно распределена на ободе, поэтому необходимо помочь покрышке правильно расположиться. на ободе.
После установки новой шины аккуратно выровняйте ее по краю обода (распределите равномерно, чтобы шина располагалась одинаково с каждой стороны колеса по отношению к ободу).
При накачивании шины следует постоянно выравнивать ее, используя следующую тактику:
-раздуть,
-выровнять,
-раздуть,
-выровнять и т. д.
Обратите внимание на распределение шин внутри и снаружи колеса.
Если желаемый эффект не достигнут, выпустите воздух и повторите действия
до получения удовлетворительного результата..
ВНИМАНИЕ!
Давление в шинах:
12-дюймовые колеса: 1,2–1,4 БАР
10-дюймовые колеса: 0,8–1,0 БАР
(на практике это означает, что мы не накачиваем шины на «камне», оставляем место для небольшого «прогиба» шины - (проверяем большим пальцем, нажимая на ходовую часть шина).