Комплект занижения винтовой подвески BMW 3 серии E90 E91 Sedan Touring
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Заказывая «Комплект занижения винтовой подвески BMW 3 серии E90 E91 Sedan Touring» данный товар из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Приложение
Для BMW 3 (E90) (2004-2011 гг.) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d.
Для BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 320d, 325d, 330d, 335d.
Примечание:
1) Этот продукт подходит только для автомобилей с задним приводом!
2) Мы предлагаем добавить шайбы в обход стержня двигателя и просверлить отверстие в верхней части задней оригинальной опоры амортизатора, немного большего размера, до диаметра 12 мм.
Спецификация
Регулируемая высота: да, понижение на 25–75 мм в зависимости от модели автомобиля.
Регулируемое демпфирование: да, 24 уровня силы отскока
Переднее верхнее крепление: шариковая подушка
Заднее верхнее крепление: требуются оригинальные верхние крепления
Регулируемый угол наклона: недоступен
Жесткость передней пружины: 10 кг/мм (560 фунтов/дюйм)
Жесткость задней пружины: 8 кг/мм (448 фунтов/дюйм)
Внутренний диаметр передней пружины: 70,5 мм
Внутренний диаметр задней пружины: 70,5 мм
Длина передней пружины: 200 мм
Длина задней пружины: 180 мм
Рекомендуемый предварительный натяг пружины: 7–10 мм
Тип амортизатора: двойная трубка
Установить содержимое
2 передних пружинных амортизатора
2 задних пружинных амортизатора
2x Allen key
1x Allen key
Размеры
Размер комплекта: 70*50*20 см
Weight: 26050 g
Features
<р>1. Заниженная регулировка высоты в диапазоне 25–75 мм (в зависимости от модели автомобиля), что позволяет снизить центр тяжести и придать более агрессивную посадку. <р>2. 24 уровня регулировки амортизаторов – это позволяет идеально настроить подвеску. Для обеспечения комфорта вождения установите максимально мягкое демпфирование. Для более динамичной езды установите их на 16 нажатий. Для редких поездок на трассу устанавливайте их на полную жесткость. <р>3. Регулируемое натяжение пружины для некоторого снижения вибрации. <р>4. Регулируемая пластина развала и крепление верхней шаровой подушки для улучшения реакции на рулевое управление. (for some models) <р>5. Верхние крепления и замки из алюминия, обработанные на станке с ЧПУ – превосходная прочность и экономия веса <р>6. Нижние крепления из высокопрочной стали – высокая прочность и надежность <р>7. Высокопрочная пружина — протестирована 600 000 раз для обеспечения высокой прочности на растяжение.8. Все вставки снабжены соответствующими длинными резиновыми накладками – для лучшей защиты амортизатора и обеспечения его долговечности.
<р>9. Двухтрубная конструкция — обеспечивает превосходную управляемость и контроль в большинстве условий езды. <р>10. Антикоррозионная обработка: детали из анодированного алюминия и углеродистой стали с порошковым покрытиемNote
<р>1. Все модификации должны устанавливаться лицензированными механиками и в соответствии с местными правилами внесения изменений. <р>2. До и после установки убедитесь, что все компоненты затянуты с соответствующим моментом затяжки (который можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля). Любые незакрепленные гайки, болты или замки будут вызывать шум. Необходимо проверить и затянуть, прежде чем возникнут серьезные проблемы. 3. Запрещается использовать ударный ключ при сборке, так как это может привести к повреждению поля.