Компресор аерограф LS-186S з вентилятором 3л циліндр 23 л/м
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 19
Оплачивая «Компресор аерограф LS-186S з вентилятором 3л циліндр 23 л/м» данный товар из каталога «Компрессоры и баллоны», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Компрессор-аэрограф с баллоном 3л, LS-186S
Вентилятор внутри корпуса позволяет компрессору работать дольше и продлевает срок его службы!
Безмасляный поршневой компрессор - для всех типов аэрографов с возможностью непрерывной работы, с термовыключателем. Используется в салонах красоты, татуаже, чаще всего в модельных и небольших малярных работах.
РАБОТА - компрессор работает с аэрографами с соплами от 0,2 до 0,8 мм. Благодаря высокой производительности и ребристой конструкции цилиндра (охлаждения) можно красить постоянно, без перерывов. Цилиндр стабилизирует воздух (отсутствие пульсации)
КОНТРОЛЬ и БЕЗОПАСНОСТЬ - Комплекс подготовки воздуха, интегрированный в компрессор, позволяет полностью контролировать давление и осушать воздух на выходе.
АВТОПУСК/СТОП, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН - Компрессор включается, когда давление в баке падает ниже 3 бар, и выключается, когда оно достигает 4 бар. Дополнительный баллон закреплен предохранительным клапаном (красный со штифтом)
ШУМ, ТЕРМАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - По сравнению с компрессорами других производителей AS-186 определенно тише. Кроме того, этот компрессор оснащен термовыключателем, предотвращающим заклинивание поршня.
ОХЛАЖДЕНИЕ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - весь корпус предназначен для отвода тепла за пределы компрессора. Хорошо замкнутый переключатель загорается при включении компрессора.
РЕЗИНОВЫЕ НОЖКИ - играют в этом компрессоре важную роль. Их форма и материал влияют на гашение вибраций, вызываемых поршнем. Также они увеличивают сцепление компрессора с землей.
РУЧКА - позволяет переносить компрессор даже во время коротких перерывов в работе, когда цилиндр набирает высокую температуру. р>