МАСЛЯНЫЙ КОМПРЕССОР 1150л/мин

Компрессор Airbox PRO200SX

Компрессор AIRBOX PRO200SX установлен на баллоне емкостью 200 л. Он был изготовлен с использованием очень прочных материалов и оригинальных компонентов. Это гарантирует надежность и долговечность устройства, позволяя ему работать долгие годы.

БРЕНД AIRBOX полностью принадлежит польской компании.

Всегда высочайшее качество по справедливым ценам.

Мы не экономим на комплектующих, чтобы повысить уровень удовлетворенности клиентов . Именно клиент всегда будет экономить на нашей продукции, но никогда по принципу «услуга за услугу».

НОВАЯ, ЛУЧШАЯ МОДЕЛЬ НАСОСА W-0,9/12,5!

Компрессор оснащен новой, улучшенной моделью двухступенчатого насоса. Помимо визуальных изменений, таких как:

• Дополнительная вентиляция картера.
• Удлиненный винт слива масла.
• Дополнительный винт крепления клапанной пластины. с головкой.
• Дополнительные ребра.

Новая, улучшенная версия насоса предлагает пользователю множество преимуществ. Благодаря доработкам удается добиться:

• Снижения рабочей температуры насоса, что напрямую влияет на срок его службы.
• Снижения нагрузки на двигатель, чем при использовании более старого версия насоса.
• li>
• Возможность снижения количества оборотов по сравнению с предыдущей моделью.
• Новая версия насоса служит в среднем на 30% дольше, чем предыдущая версия.
• При сохранении одинакового количества оборотов в обеих моделях новый насос обеспечивает большую эффективность.
• Новая модель насоса изготовлена ​​из более твердых и прочных компонентов.< /li>
• Процесс регенерации новой версии насоса значительно проще.

Установленный в компрессоре двухступенчатый насос вызывает вторую цилиндра для повторного сжатия воздуха из первого цилиндра, благодаря чему мы можем получить такое мощное (ДО 12,5 БАР!!) давление и значительно увеличить срок службы насоса.

2-ступенчатые насосы могут работать с коэффициентом 60 на 40%, а не с 40 на 60%, как традиционные насосы.

Мощный двигатель

Двигатель изготовлен с учетом новейших технологий, что позволило создать очень мощный двигатель с относительно низким энергопотреблением, что позволяет снизить потребляемой мощности.

Обмотка двигателя полностью медная.

Мощность двигателя достигает 6,5 кВт/8,5 л.с.

Компрессор оригинальный не имеет подключенного силового разъема. Инструкция по подключению прилагается к компрессору.

Кроме того, стоит отметить, что соединение двигателя и насоса осуществляется посредством ременной передачи. Это низкоскоростной компрессор, поскольку обороты двигателя (2840 об/мин) преобразуются в 930 оборотов насоса в минуту. Это значительно увеличивает срок службы всего устройства при сохранении высокой эффективности насоса.

Редуктор давления

Компрессор оснащен воздуховыпускными отверстиями (быстроразъемами) с обеих сторон устройства, что увеличивает его возможности и количество устройств, которые можно подключить одновременно.

Он также имеет большой манометр, расположенный на компрессоре в положении, облегчающем считывание параметров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Объем бака: 200 л

Частота: 50 Гц

Напряжение: 400 В

Мощность двигателя: 7,5 кВт / 10 л.с.

Максимальное давление: 12, 5 бар

Теоретическая производительность: 1150 л/мин

Эффективная производительность: 607 л/мин

Количество ступеней сжатия: 2/2

Количество оборотов в цилиндре: 960 об/мин

Вес: 180 кг

Размеры (см): длина 165 х ширина 52 х высота 101

ОБОРУДОВАНИЕ:

• Масляный компрессор PRO200SX
• Комплект колес
• Воздушный фильтр
• Силовой соединитель и силовой кабель 1 , 5м
• Инструкция PL
• Упаковка

Компрессор имеет полную документацию.

Неоспоримым преимуществом компрессоров серии PRO является то, что каждую модель можно зарегистрировать в Управлении технического надзора.

Компрессор имеет комплект документов, это гарантия соответствия установленным стандартам, и параметры устройства фактически такие же, как в этих документах .

Это не должно быть очевидно, но, к сожалению, в настоящее время большинство брендов не предоставляют нам такой возможности.

Ременная передача

О двигателе мы уже говорили, о насосе мы говорили, пришло время упомянуть о ременной передаче, которая соединяет эти элементы. Вопреки видимости, это очень важный элемент. Отвечает за передачу вращения от двигателя к насосу. Чем ниже скорость, тем легче и безопаснее работает насос, а значит и дольше. К сожалению, когда мы уменьшаем обороты, падает и эффективный КПД. Поэтому важным вопросом при проектировании компрессора является поиск правильной пропорции, чтобы компрессор был эффективным и в то же время не «одноразовым». Результат, которого мы добились, составил 960 оборотов в минуту.

Реле давления

Реле давления отвечает за управление компрессором. Он управляет максимальным давлением и рабочим диапазоном устройства. В случае компрессоров на 12,5 бар этот диапазон составляет 9–12,5 бар.

В дополнение ко всем очень важным факторам, описанным до сих пор, компрессор также имеет:

• смотровое окно, через которое у нас есть информация о текущем состоянии масла,
• редуктор давления с конденсатоотводчиком и быстроразъемными соединениями,
• дополнительный шаровой кран с возможность выхода воздуха,
• два быстроразъемных соединения,
• клапан для слива влаги из бака, защищающий это >от коррозии,
• шайбы между винтами. Этот факт отличает компрессор AIRBOX от других фирм. Использование соответствующих шайб позволило повысить бесшумность работы компрессора. Кроме того, он ограничивает вибрации во время работы
• с помощьюзащитной сетки, соответствующей нормам и защищающей пользователь не должен просовывать руку между ременной передачей. Это деталь, но требуемая контролирующими органами.
• прорезиненные транспортировочные колеса, облегчающие передвижение, и поворотное колесо, обеспечивающее свободную транспортировку и изменение направления движения устройства,
• прорезиненные транспортировочные колеса, li>
• удобные ручки, установленные с обеих сторон компрессора, облегчают его транспортировку.

Предохранительный клапан

Люди очень часто не осознают, насколько важны вопросы безопасности, связанные с работой со сжатым воздухом. Каждый компрессор должен быть оборудован сертифицированным предохранительным клапаном, отвечающим за правильную и безопасную работу устройства. Это небольшой, незаметный элемент, но чрезвычайно важный. Этот клапан открывается, когда давление в баке выше, чем мы хотим и можем достичь, выпуская таким образом лишний воздух и предотвращая избыточное давление внутри цилиндра. Увеличение давления выше вместимости бака может привести к его взрыву и вызвать значительные потери, от чего защищает предохранительный клапан. Поэтому недаром компрессоры регистрируются и контролируются Управлением технического надзора.

Когда компрессор, например, 10 бар, мы используем клапан, который откроется, когда давление в резервуаре увеличится до например, 11 бар. Важно, чтобы он открывался между максимальным рабочим давлением компрессора и максимально допустимым давлением бака. Это проблема ранее упомянутой безопасности.