КОНДЕНСАТОР ДВИГУНА, ПУСКОВИЙ, РОБОЧИЙ 25uF 450V

Код: 10638624892
Как заказать
757 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №45996215
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 78

Просматривая «КОНДЕНСАТОР ДВИГУНА, ПУСКОВИЙ, РОБОЧИЙ 25uF 450V», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Насосы и фильтры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

РАБОТАЕМ КОНДЕНСАТОР МОТОРА КАБЕЛИ SR-ПАССИВНЫЕ 25 мкФ/450 В

***Кому конденсаторы с кабелями можно заказать за ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ 6 pln  советы показаны на фотографиях - подробности в конце описание.

Конденсатор Пусковой/рабочий двигатель предназначен для работы с асинхронными двигателями. электродвигатели, работающие от переменного тока.

Они использовано:

  • газонокосилки
  • фанаты
  • Циркуляционные насосы центрального отопления
  • приводы въездных ворот
  • и другие

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Производитель пассивных пассивов SR
  • Конденсатор полипропиленового типа
  • Применение конденсаторов для двигателей, эксплуатация
  • Емкость 25 мкФ
  • Рабочее напряжение 450В
  • Размеры корпуса: 42 x 82 мм.
  • Рабочая температура -25...70°С.
  • Допуск ±5%
  • Климатическая категория 25/70/21
  • Срок службы 3000 часов
  • Соединительные КАБЕЛИ 190 мм

Выбор мощности:

Всегда следует обращаться к документации и существующему состоянию. устройство. Важной информацией является тот факт, что вы всегда можете увеличить емкость ( максимум на 20%) по отношению к поврежденному. Слишком большая емкость приводит к падению обороты и мощность двигателя (фактически падение крутящего момента поворотный). Слишком маленькая мощность приводит к проблемам с двигателем. с ботинком.

Признаки повреждения конденсатора:

  • Оптический контроль – плавка снаружи в форме серая «лава» ++
  • слуховой осмотр – двигатель не работает и издает ревущий шум ++
  • электрические измерения счетчиком

++ описанные выше методы обычно определяют повреждение конденсатора, но возможно, это не единственная неисправность приводной системы.

***Дополнительный наконечник:

После выбора конденсатора выберите предложение, по которому заголовок начинается со слов «Дополнительные чаевые...».

Если вы заказываете несколько конденсаторов, напишите их в комментариях. для заказа(пожалуйста, избегайте отдельного сообщения), пишите какие конденсаторы, какие клеммы.