Конденсатор двигуна WORK 8uF/425V - DUCATI


Код: 13013301380
931 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 98

Заказывая «Конденсатор двигуна WORK 8uF/425V - DUCATI» данное изделие из «Моторные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

КОНДЕНСАТОР МОТОРА РАБОТАЮЩИЕ КАБЕЛИ DUCATI ENERGY 8 мкФ/425 В

ДЛИННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ 10000 часов

***Кому конденсаторы с проводами можно заказать за ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЗАПЛАТУ 6 pln  терминалы показаны на фотографиях - подробности в конце описание.

Конденсатор двигатель пусковой/рабочий предназначен для работы с асинхронными электродвигатели переменного тока.

Они использовано:

  • косилки
  • поклонники
  • Циркуляционные насосы центрального отопления
  • приводы ворот
  • и другие

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Производитель:Ducati Energy
  • Тип конденсатора: полипропилен.
  • Применение конденсаторов: для двигателей асинхронный
  • емкость 8мкФ
  • Рабочее напряжение:425 В
  • Размеры корпуса: 32 x 55 мм.
  • Рабочая температура: -25...85°C
  • Допуск: ±5%
  • Срок службы: 10000 часов
  • Вилки: КАБЕЛИ
  • Крепление:Винт M8 — штифт винта имеется. изготовлены из того же материала, что и корпус конденсатора, или из пластика. искусственный. Его очень легко отрезать ножовкой, острым ножом или кусачки! ! !     
  • Вес брутто: 0,05 кг.

Выбор мощности:

Всегда следует руководствоваться документацией, условие находится в устройство.

Важное примечание:

Вы всегда можете увеличить емкость (максимум 20%) в зависимости от к повреждению:

  • Слишком большая емкость снижает скорость обороты и мощность двигателя (фактически падение крутящего момента поворотный).
  • Слишком маленькая мощность приводит к неисправности двигателя. проблема с загрузкой.

Признаки неисправности конденсатора:

  • Оптический осмотр – плавление снаружи в форме серая «лава» ++
  • слуховой осмотр — двигатель не работает и гудит++
  • электрические измерения с помощью счетчика

++ описанные выше методы обычно определяют выход из строя конденсатора, но возможно, это не единственная неисправность двигательной установки.

***Дополнительно наконечник в сборе:

После После выбора конденсатора выберите предложение, название которого начинается с "Дополнительные чаевые...".

Если вы заказываете несколько конденсаторов, это указано в Примечаниях к заказу ( пожалуйста, избегайте отдельного сообщения) напишите пожалуйста к каким конденсаторам, какие концовки.