KONNWEI KW681 МОВА ПОЛЬСЬКА Тестер акумулятора

Код: 11744505184
Как заказать
4398 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №47975117
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «KONNWEI KW681 МОВА ПОЛЬСЬКА Тестер акумулятора», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры батареи» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

✅ Тестер аккумуляторной батареи KW681 Диагностический интерфейс OBD2 2 в 1

*выставочная модель, без упаковки в защитную пленку, неиспользованная.

☑️Полная функциональность тестера аккумуляторов

☑️Тестер совместим со следующими аккумуляторами:

  • кислотные/свинцовые (обычные/обычные батареи) )
  • AGM плоские/пластинчатые
  • AGM спиральные
  • Гель
  • EFB

☑️Тестирование аккумулятора: 6В и 12В. Диапазон измерения: 2–220 Ач

☑️Тестер аккумуляторов KONNWEI KW681 позволяет измерять:

  • напряжение и процент заряда аккумулятора/тест аккумулятора
  • пусковой ток/тест запуска
  • работа генератора/тест зарядки
  • сопротивление/внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи
  • проверка системы запуска автомобиля: время запуска, напряжение и состояние >
  • проверка системы зарядки автомобиля: напряжение нагрузки, напряжение без нагрузки
  • проверка аккумулятора внутри и снаружи автомобиля (выбор в меню)
  • входное напряжение: 6В~16В

Стандарты электропитания

  • CCA 100-2000
  • JIS 26A17– 245H52
  • DIN 100-1400
  • IEC 100-1400
  • EN
  • b> 100-2000
  • SAE 100-2000
  • BCI 100-2000< /li>
  • MCA 100-2000
  • CA 100-2000

Без дополнительных батарей или Для питания устройства необходимы аккумуляторы, поскольку оно использует питание от клещей непосредственно от проверяемого автомобильного аккумулятора.

Результаты измерения состояния аккумулятора в %:

  • SOC - состояние заряда аккумулятора.
  • SOH - степень износа аккумулятора.

Благодаря современной электронике данное устройство имеет возможности сравнимы или даже лучше, чем у дорогих профессиональных тестеров для мастерских.

  • Прибор работает сразу после подключения к проверяемому источнику питания.
  • Обнаруживает неисправные аккумуляторы.
  • Защита от неправильного подключения. Плохое соединение не повредит тестер/аккумулятор/автомобиль.
  • Прямая проверка аккумулятора с помощью зарядных устройств. Перед тестированием нет необходимости полностью заряжать аккумулятор.
  • Тест аккумулятора в основном ориентирован на анализ срока службы путем расчета его текущей емкости и степени потребления. Благодаря ему вы сможете оценить, нуждается ли аккумулятор в замене.
  • Тест позволяет оценить, обеспечивает ли аккумулятор автомобиль соответствующим током при запуске и работе двигателя.
  • li>Тест зарядки позволяет проанализировать систему зарядки автомобиля, чтобы проверить правильность напряжения в электрической системе.

    • Полная функциональность интерфейса OBD2:

    • Диагностика/Чтение и удаление ошибок/Фактические параметры/Рабочие тесты.
    • Получает информацию об автомобиле (VIN, CIN и CVN) .
    • Чтение стоп-кадров.
    • Связь с автомобилем через разъем OBD2 (аккумулятор не требуется).
    • Поддержка автомобилей с напряжением 12 В, не поддерживает напряжение 24 В.
    • Нет необходимости использовать компьютер/ноутбук.
    • Поддерживает все OBD2-совместимые устройства. транспортные средства EOBD JOBD.

    Поддерживаемые компоненты:

    • двигатель
    • аксессуары для двигателя
    • автоматическая коробка передач

    Поддерживаемые протоколы:

    • SAE J1850 PWM
    • KWP 2000
    • ISO9141
    • VPW
    • ISO14230-4 KWP
    • ISO15765-4 CAN
    • SAE J1939 CAN
    • UDS

    Европа - бензин с 2000 по с.г., дизель с 2004 по с.г.:

    • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Фиат, Форд, Ягуар, Ланча, Ленд Ровер, Лотус, Мазерати, Мерседес Бенц, Мини, Опель, Пежо, Порше, Рено, Ровер, Сааб, Сеат, Шкода, Смарт, Воксхолл, Вольво, Фольксваген

    Америка - с 1996 по с.г.:

    • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac , Tesla

    Азия – с 1999 по с.г.:

    • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

    и любой другой марки, не указанной выше, которая соответствует стандарту OBD2.

    b>

    Включая новейшие автомобили, оснащенные протоколами (CAN) и (UDS) этого года.< /п>

    Особенности и функции:

    • Идентификация драйвера и протокола.
    • Чтение/ удаление ошибок в стандарте OBD2/EOBD/JOBD.
    • Удаление индикаторов CHECK ENGINE и MIL. >
    • Контроль рабочих параметров двигателя в режиме реального времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: давление наддува, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температуры, расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.).
    • Фактические параметры в виде графика.
    • Ошибки чтения: P0, P2, P3, U0 и специфические коды брендов: P1, P3, U1
    • Тестирование системы EVAP и выбросов CO2
    • Считывание кодов Ожидающие неисправности.
    • Чтение кодов неисправностей, специфичных для производителя.
    • Чтение замороженных кадров (СТОП-КАДРЫ).
    • Отображает статусы бортовых мониторов.
    • Считывает данные автомобиля, включая VIN.
    • Поддерживает CAN, UDS и все остальные протоколы стандарта OBD2.
    • Безопасная связь с бортовым компьютером и контроллер двигателя.
    • li>

    В комплект входят:

  • Тестер KONWEI KW681
  • Кабель-переходник OBD2 для измерительных клещей AKU.
  • USB-кабель для обновления и печати.
  • Защитный тканевый чехол для устройства.
  • Бумажная инструкция на английском языке.
  • >Руководство пользователя на польском языке(электронная версия)
  • Оригинальная упаковка (внутри пластиковая защита)
    • Дополнительные функции KONNWEI KW681:

      Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

      Система OBDIIавтомобили должны иметь:

      Возможно также, что автомобили, продаваемые ранее, также могли иметь систему OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

      Автомобили, оснащенные системой OBDII, имеют:

      Сам факт наличия у автомобиля характерного разъема не является показателем того, что система OBDII поддерживается – все три вышеуказанные условия должны быть соблюдены.

    • характерный 16-контактный разъем,
    • два или более датчика кислорода (зонды λ),
    • должны иметь наклейка, информирующая о выбросах выхлопных газов, которая у большинства автомобилей чаще всего размещается под капотом или на радиаторе. Эта наклейка указывает, сертифицирован ли автомобиль по OBDII.
    • продается после 1 января 1996 г. в США.
    • продается после 1 января 2001 г. в Европейском Союзе.
    • проданные после 1 января 2002 г. в Польше.
    • дизельные автомобили, проданные после 1 января 2004 г.
    • Возможность обновления производителем.
    • Просмотр и сохранение выполненных тестов.
    • Распечатка выполненных тестов через USB-кабель, подключенный к компьютеру.
    • Предварительный просмотр параметров в графической форме диаграммы.
    • Очень простое и интуитивно понятное управление, высокаянадежность.
    • Полностью польский язык (меню и коды ошибок) ).
    • Последняя версия ПО и перевод на польский язык.
    • Полная помощь при запуске и работе >устройство!
    • Прочный и удобныйчерный корпус.