Регулятор скорости вентилятора ETX 15 Harmann 1,5А
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Оплачивая «Регулятор скорости вентилятора ETX 15 Harmann 1,5А» данное изделие из «Регуляторы оборотов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Тиристорный регулятор скорости ETX 15
Описание
Тиристорный регулятор скорости для однофазных двигателей (вентиляторов). Возможность подключения любого
количества устройств при условии, что не будет превышен максимальный номинальный ток, указанный для регулятора.
Все модели имеют дополнительный выход для фазного кабеля без регулирования (230 В переменного тока макс. 2А).
Внешние корпуса изготовлены из стойкого материала ASA цвета RAL 9010. В стандартной комплектации они оснащены коробкой для поверхностного монтажа. После снятия нижней части корпуса возможен скрытый монтаж.
Степень защиты:
IP44 (скрытый монтаж)
IP54 (поверхностный монтаж).
Применение
Ручное регулирование напряжения двигателей вентиляторов
в диапазоне 80-230В, с возможностью отключения устройства.
При монтаже доведите минимальное напряжение до значения
безопасного для подключенного двигателя (второй потенциометр
под крышкой, заводская настройка 80В).
Максимальная рабочая температура 35°С.
Электронные регуляторы ETX предназначены для управления скоростью вращения (регулирования питающего напряжения) однофазных двигателей вентиляторов (1~230В, 50Гц)
адаптированы под регулирование напряжения.
Конструкция регулятора ETX не обеспечивает электрическую и тепловую защиту двигателя. Следует использовать независимые устройства защиты.
Перед подключением убедитесь, что напряжение питания соответствует данным на паспортной табличке.
Перед подключением убедитесь, что максимальный ток, потребляемый двигателем, ниже максимального тока регулятора. Рекомендуемый «резерв» составляет 20%.
Проверьте и установите допустимое минимальное напряжение регулируемого двигателя (потенциометр минимальной скорости под крышкой).
Переключатель встроен в основную ручку. Поворот ручки до упора влево выключает двигатель. Это единственный способ включения двигателя.
Нормальным признаком является шум двигателя, который усиливается при снижении напряжения (в зависимости от модели вентилятора).
Любая длительная работа двигателя вентилятора на низкой скорости (низкое напряжение питания или с напряжением питания ниже допустимого значения для двигателя)
существенно влияет на повышение температуры двигателя.
Подключение к электрической сети может производиться только уполномоченным персоналом, с соответствующей электротехнической квалификацией.
