Просматривая «Коробка передач без аксессуаров DSG 7 DQ200 0AM FV», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные сундуки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
В данном предложении мы предлагаем 7-ступенчатую коробку передач DSG S-tronic без мехатроника и без сцепления DQ200 0AM для Audi, Seat, Skoda, VW.
Такая есть у нас в наличии. редуктор в соответствии с всеми кодами данного редукторапо следующим обозначениям:
К - КХМ КХН КХП КЖБ КУТ
L -LJG LKF LKG LKJ LKK LKL LKM LKN LKP LKQ LPH LPJ LPK LPL LPN LQK LQN LSR LSS LST LSU LUS LWW LWX LWY LWZ LXA LYG
M - MBP MGJ MGK MGL MGM MGN MGP MGQ MGR MGT MGU MGV MLB MLC MLD MLE MLF MLG MLH MLJ MLL MLM MLN MLP MPH MPJ MPK MPL MPM MPN MPP MPQ MPS MPT MPU MPV MQF MQH MSL MSP MUV MYG MYR
В процессе регенерации мы устранили несколько производственных дефектов, способствовавших повреждению, что значительно продлило срок службы коробки. Изделие было разобрано на отдельные элементы, очищено и проверено на предмет износа и повреждений. Изношенные, отсутствующие и вышедшие из строя элементы заменены на новые или отремонтированные.
У нас также имеется восстановленный мехатроник для этого типа коробок передач и отдельные запчасти (их вы найдете в наших предложениях). .
Наиболее типичные неисправности коробки передач 0AM, которые мы устраняем:
P0562 Напряжение питания – слишком низкое напряжениеP0706 F125 Датчик запаса хода – ненадежный сигналP072B Передача заднего хода – невозможно установитьP072C Передача 1 – невозможно установитьP072D Передача 2 – невозможно установить P073C 7-я передача – невозможно настроитьP073F Неисправна синхронизация 1-й передачиP074A Неисправна синхронизация 2-й передачиP0840 Датчик гидравлического давления 1 коробки передач – электрическая неисправность в токовая цепьP0841 Датчик гидравлического давления 1 коробки передач – недостоверный сигналP0914 Рычаг диапазона – электрическая неисправность в токовой цепиP172F Датчик переключения привода 1 положения передачи – электрическая неисправностьP1735 Датчик положения сцепления 1 – электрическая неисправностьP1736 Датчик положения сцепления 2 – электрическая неисправностьP173A Датчик переключения передач 1 позиционера – недостоверный сигнал li>P173C Датчик 3 позиционера переключения передач – недостоверный сигналP173D Датчик 4 позиционера переключения передач – недостоверный сигналP175D Сцепление 1 размыкается произвольноP175E Сцепление 1 случайно закрывается.P176C Селектор передач 3 — регулировка невозможна.P176E Сцепление 2 случайно открывается.P176F Сцепление 2 случайно закрывается. P177B Сцепление 1 — достигнут предел допуска.P177C Сцепление 2 — достигнут предел допуска.P177D Двойное сцепление — слишком большой крутящий момент.P177F Гидравлический насос двигателя — слишком низкое напряжение. P178B Гидравлический насос – ненадежное поведениеP17BF Гидравлический насос – защита от случайного запускаP1866 Шина данных привода – нет информации li >P1895 Ограничение работы – из-за падения давленияP1898 Муфта 1 – ограничение работыP1899 Муфта 2 – ограничение работыP189A Муфта 1 – люфт слишком низкоP189B Муфта 2 – слишком низкий люфтP189C Ограничение функции – недостаточное повышение давленияP2765 Датчик 2 входной скорости коробки передач – электрическая неисправность в токовой цепи P2787 Слишком высокая температура сцепленияU1401 Ограничение работы – из-за высокого напряженияНет возможности включения передачи (раскачивание ручкой неэффективно)< /li> Невозможно завести машину в положении PОшибок нет и коробка дергается после прогреваКоробка передач переходит в аварийный режим (рама при этом шестерни на дисплее горят или мигают)Нет полного зажима при остановкеОщущаются рывки при движении вперёд и назад (ошибка плавного старта)G676 Неисправность датчика дальности движения P179F00Невозможность полной адаптации коробки передачДругие неисправности, не перечисленные здесь
