КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FOCUS II C-MAX KUGA РУЛЕВАЯ РЕЙКА С УСИЛИТЕЛЕМ


Код: 11812383693
9241 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 97

Оплачивая «КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FOCUS II C-MAX KUGA РУЛЕВАЯ РЕЙКА С УСИЛИТЕЛЕМ» данный товар из каталога «Рулевые шестерни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Для модели:

FORD FOCUS II 2004-2011

FORD C-MAX 2007-2011 гг.

FORD FOCUS C-MAX 2003-2011

FORD KUGA 2008-2012

ОЕМ-номера: 8V41-3A500AB, 1510171, 3M51-3A500-AN

ОЕМ-номера: 1474488, 5M51-3200-GG, 1322687

Номер OEM: 4M5C-3550-AC, 1672148, 5M51-3200-EB, 1366366

Номер OEM: 8V41- 3А500АД, 8В41-3А500АЕ, 1742577

РЕГЕНТ Регенерация рулевых механизмов

Профессиональный подход к клиенту, оперативность и своевременность ремонта – визитная карточка компании РЕГЕНТ. Команда квалифицированных специалистов ежедневно восстанавливает рулевые механизмы, обеспечивая их работоспособность. Работая на польском рынке уже много лет, мы имеем большой опыт в предоставлении услуг. Кроме того, мы сотрудничаем с механическими заводами, автомобильными магазинами и другими компаниями автомобильной отрасли. РЕГЕНТ отличается опытом, оперативностью, точностью и пунктуальностью выполняемой работы. Предлагаем услуги по восстановлению рулевого механизма, восстановленный товар и покупку восстановленного товара под залог.

Ваш поврежденный оригинальный рулевой механизм необходимо передать нашему курьеру при получении. Помните, рулевой механизм должен быть демонтирован с автомобиля, хорошо защищен и упакован в картонную коробку, чтобы предохранить редукторы от повреждений при транспортировке.

Рулевой механизм не должен иметь повреждений, возникших в результате неправильной разборки, авария или ремонт, проведенный вопреки технологии производителя. Оно также должно быть полным. Другими словами, возвращенный рулевой механизм должен быть пригодным для восстановления.