Каток опорный YANMAR B25 V

Код: 18168650697
Как заказать
6941 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №88450163
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19

Просматривая «Каток опорный YANMAR B25 V», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гусеницы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Опорный каток YANMAR B25 V

ПОДХОДИТ ДЛЯ МАШИН

✅ ЯНМАР B22

✅ ЯНМАР B25

✅ ЯНМАР Б25 В

✅ YANMAR B25 V-1

✅ Видеомагнитофон YANMAR B25

✅ ЯНМАР B27

✅ ЯНМАР B3

✅ YANMAR B32 V

✅ ЯНМАР B37

✅ ЯНМАР ВИО25 В

✅ ЯНМАР ВИО27

✅ ЯНМАР ВИО30

✅ ЯНМАР ВИО35

✅ YANMAR VIO35 CR

✅ ЯНМАР ВИО38

РАЗМЕРЫ

✅ Длина: 165,00 мм

✅ Ширина: 134,00 мм

✅ Высота: 73,00 мм

✅ Расстояние между отверстиями: 140,00 мм

✅ Диаметр: 84,00 мм

✅ Толщина: 10,00 мм

КРЕСТЫ / АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИНДЕКСЫ

✅ 172441.37301

✅ 172441.37302

✅ 17244137301

✅ 172В03.37300

✅ 772142.37300

✅ 772422.37300

✅ 772450.37300

✅ UF075Z1A

✅ YM172441.37301

✅ YM172441.37302

✅ YM172B03.37300

Однофланцевый опорный каток является важным элементом системы гусеничного шасси, широко используемым в строительных машинах, таких как гусеничные экскаваторы и другие тяжелые машины, работающие в сложных условиях местности. Этот каток играет ключевую роль в обеспечении плавного движения машины и равномерного распределения ее веса на гусеницах, что способствует снижению износа узлов и воздействия на грунт.

ПРИВОДНОЙ РОЛИК B25 B27 VIO25 VIO27 VIO35 VIO38 – ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ

Однокромочный опорный каток, в отличие от двухкромочного варианта, имеет только один реборд, задача которого – направлять гусеницу по заданной гусенице. Фланец, расположенный на одной стороне катка, взаимодействует с внутренней частью звеньев гусеницы, удерживая ее на ходу. Отсутствие второго фланца означает, что опорный каток обычно используется в машинах с меньшими нагрузками или в условиях эксплуатации, где присутствуют меньшие боковые силы.

Ключевые элементы конструкции однокромочного катка:

<ул>
  • Корпус ролика – изготовлен из стали с высокой устойчивостью к истиранию. Его задача – передать вес машины и рабочих сил.
  • Фланец (вкладка) – один фланец, расположенный на одной стороне катка, который удерживает гусеницу на колеи. Защищает гусеницы от соскальзывания с катка.
  • Подшипник. Внутренняя часть ролика содержит подшипники, которые позволяют ролику плавно вращаться под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что сводит к минимуму необходимость технического обслуживания.
  • Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

    • Однокромочные катки в основном используются в средних и небольших гусеничных машинах, не подверженных таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры такого использования включают в себя:

    <ул>
  • Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые работают в условиях средней проходимости, где важнее направлять гусеницу, чем противодействовать боковым силам.
  • Мини-экскаваторы – такие машины, как B25, B27, VIO25, VIO27, VIO35 и VIO38, у которых вес, распределенный по ходовой системе, не настолько велик, что делает однолезвийные катки достаточно прочными.
  • Машины для транспортировки агрегатов – устройства, которые часто эксплуатируются в условиях, когда необходимы облегченная система шасси и меньшие боковые нагрузки.

    • ОДНОКРАТИЙ ПРИВОДНОЙ РОЛИК B25 B27 VIO25 VIO27 VIO35 VIO38

    Оболочка ролика изготовлена из глубоко закаленной стали и устойчива к вибрации. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы таким образом, чтобы уменьшить трение и износ и обеспечить максимальную долговечность. Смазка на весь срок службы требует минимального обслуживания.

    В современных однокромочных катках все чаще используются современные материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди нововведений:

    <ул>
  • Поверхностная закалка – этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Многослойные уплотнения. Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнения и влаги, что приводит к увеличению срока службы компонентов.
    • <

    ПОЧЕМУ МЫ

    Мы прилагаем все усилия, чтобы продукты, которые мы предоставляем вам, были получены только из надежных источников.

    Многолетний опыт приобретения новой продукции, основанный на детальном анализе и построении долгосрочных отношений с нашими подрядчиками, позволяют нам создавать очень выгодные гарантийные условия для наших клиентов.

    • На все компоненты гусеничного шасси распространяется гарантия сроком 24 месяца.
    • Запасные части, продаваемые Glimat Sp z o.o. распространяется гарантия на дефекты материалов или обработки материалов (качества изготовления) в условиях нормального износа и эксплуатации сроком на 24 месяца, начиная с даты поставки непосредственному покупателю (считая с даты в счете-фактуре или накладной)

    Заказы, размещенные до 13:00. обрабатываются в тот же рабочий день