Кованые шатуны L19 Болты ZRP BMW 3.0L N55 / S55 I-Beam

Код: 17659517109
Как заказать
80343 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №13469577
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Приобретая «Кованые шатуны L19 Болты ZRP BMW 3.0L N55 / S55 I-Beam» данный товар из каталога «Шатуны» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Кованые шатуны L19 Болты ZRP BMW 3.0L N55 / S55 I-Beam

Шатуны двутавровой балки для BMW 3.0L N55 и S55 изготовлены из высококачественного сырья, высокопрочной стали 4340, со специально оптимизированной формой, обеспечивающей высокую производительность и исключительную долговечность. Они имеют «прямой срез» штифтового конца для повышения долговечности, поэтому их можно использовать только в сочетании с поршнями вторичного рынка. Втулки изготовлены из материала AMPCO 18, обеспечивающего превосходную устойчивость к износу и усталости, и имеют радиальную канавку, служащую резервуаром для масла. Они подвергаются дробеструйной обработке для снятия напряжений с материала и многоступенчатой ​​термической обработке для повышения жесткости. Жесткие допуски в производственном процессе обеспечивают идеальную посадку и оптимизацию масляных зазоров. Изгиб и скручивание строго контролируются. Каждый стержень включает в себя крепежные детали ARP 2000, рассчитанные на давление 220 000 фунтов на квадратный дюйм, дополнительный материал ARP L19 на 260,00 фунтов на квадратный дюйм, доступный в качестве обновления, а весь комплект поставляется с молибденом ARP и полными инструкциями по установке.

Дополнительные процессы обработки

<ул>
  • Прямой конец пальца — подходит для поршней вторичного рынка.
  • Дюбельные втулки для идеальной посадки и точной сборки.
  • Рельеф крышки с выступом для улучшения целостности маховика при экстремальных условиях эксплуатации.
  • Пазы в упорной поверхности для снижения веса.

    • Технические характеристики шатунов ZRP

    <ул>
  • Двутавровая форма для дополнительной жесткости.
  • Ковка из двух частей для большей прочности.
  • Дробеструйная обработка для увеличения усталостной долговечности.
  • Magnaflux Inspection гарантирует, что консистенция кованого материала соответствует нашим высоким стандартам качества.
  • Двойные ребристые накладки для дополнительной поддержки.
  • Многоэтапная термообработка для максимальной прочности, стабильности размеров и усталостной долговечности.
  • Обработка на станке с ЧПУ обеспечивает превосходные допуски, точность до 0,0002 дюйма.
  • От центра до центра поддерживается допуск 0,001 дюйма.
  • Анализ методом конечных элементов (FEA) Компьютерный анализ напряжений шатунов
  • Оптимальная балансировка для комплектов с одинаковым весом ± 1 грамм.

    • Диапазон мощности этих удилищ составляет 175 л.с. на цилиндр с крепежом ARP 2000 и 200HP+ с крепежом ARP L19

    2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

    Наши запчасти используют ведущие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30). 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

    Благодаря нашим компонентам многие участники соревнований завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).