Кована Rokbowoda Zrp Honda K20 Long 135,50 ммх22,00 мм R-Hon-012HL
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Кована Rokbowoda Zrp Honda K20 Long 135,50 ммх22,00 мм R-Hon-012HL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
кованый Zrp honda k20 long 135.50x22.00mm r-hon-012hl
Honda K20 H-Beam De-ударные шатуны изготавливаются из 4340 высокой растягивающей стали и предназначены для высокой производительности и экстремальной долговечности. Этот «ультра-легкий» дизайн сочетает в себе легкую производительность с проверенными reviabs при расширенном оборотах. Втулки изготовлены из алюминия - кремний/ бронзовый алюминий - кремний/ бронзовый материал и имеют радиальную канавку, действующую в качестве масляного резервуара. Эти стержни имеют «rib bind end», который сводит к минимуму искажения конца штифта при тяжелых инерционных нагрузках при сохранении избыточного веса. Они застрелены, чтобы снять напряжение от материала и многоэтапного теплового угощения, чтобы повысить жесткость. Тяжелые допуски в процессе продукта обеспечивают идеальную установку, оптимизируя масляные очистки. Изгиб и поворот плотно контролируются. Участок стержня включает в себя закрепители ARP 2000 Cap, которые оценены в 220 000 фунтов на квадратный фунт, дополнительный материал ARP L19 260,00PSI Adailable в качестве обновления, а комплект WHO поставляется с ARP Moly и инструкциями по полной подготовимости.
Дополнительные процессы обработки
- Рукава для дюйлеров для идеальной подгонки и точного повторного объединения
- Lipped Cap Enerline для улучшения целостности с большим количеством при экстремальном применении
- Grooves в лицевой стороне для снижения веса
Технические функции соединительных шатунов ZRP
- Алюминиевая силикон/бронзовая втулка с радиальной канавкой.
- Корпания в пищу для большой силы
- Shot Peenging для улучшения усталостной жизни
- Осмотр магнафлукса гарантирует, что консистенция высококачественного стандартного стандарта
- Двойной ребристые крышки для добавленной поддержки
- многочисленная сценическая тепловая обработка для максимальной прочности, размерной стационарности и фата. 0,0002 "
- Центр к центру поддерживается при компьютерном анализе .001"
- Анализ конечных элементов (FEA).
2270 км и 2200 Нм - это наша власть, наша демонстрационная цунами Бимото Калибра, самый быстрый автомобиль с двойным двигателем в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на некоторых частях FMIC ускоряется от 0-300 км/ч ниже 10 секунд и в течение нескольких сезонов, классифицированных по самой высокой степени подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших частей.
Наши детали используются в высшем польском и европейском дрейфе: Paweł Trela (Opel GT 870 км), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевский (BMW E30 900 км), Каролина Пиларек (Nissan 200s 750KM), PiotrłwkiSWRWHRHOWS e30WLOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRILOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRHOWOWS E30WLOWS), Piotrwhlishlows (Nissan 200s 750KM), Piotrwhlows e30WLOWS), Piotrwhlishlys. 600KM), Grzegorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW E82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) and many others!
Благодаря нашим компонентам, многие игроки выиграли титулы чемпионата в самых важных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) и в мире (король Европы, Формула Дрифт, Drift Masters Eurotean Championships.