ГЕЛЕВАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ KOYOSONIC VRLA NPG80-12 12В 50Ач 23КГ СРОК СЛУЖБЫ 12 ЛЕТ

Гелевые аккумуляторы обеспечивают превосходную пусковую мощность и высочайший КПД. Прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы батареи и высокую устойчивость к вибрациям в самых экстремальных условиях. Наши аккумуляторы исключительно чисты и безопасны в использовании.

Кислотный носитель аккумулятора представляет собой гель, что делает гелевые аккумуляторы полностью устойчивыми к утечкам, предотвращая при этом негативные последствия наклона на 180 градусов.

В гелевых аккумуляторах используется технология рекомбинации газа для предотвращения испарения газа и кислоты, что делает аккумулятор полностью свободным от затрат на техническое обслуживание. Медленный процесс саморазряда и способность к восстановлению после периода глубокого энергетического разряда делают гелевую батарею идеально подходящей для повседневного, эпизодического или сезонного использования.

Спецификация:

СИМВОЛ - NPG50-12

(В/Ач) - 12В50Ач

ВЕС - 17КГ

ГАБАРИТЫ - 230Х140Х225 мм

Принцип рекомбинации

В системе гелевых аккумуляторов пары, образующиеся в процессе зарядки, рекомбинируются с водой внутри ячеек. Это гарантирует исключительно чистую и безопасную работу, поскольку предотвращается испарение газа и кислоты наружу. Поэтому гелевые аккумуляторы совершенно не требуют затрат на техническое обслуживание.

Наши гибридные гелевые аккумуляторы представляют собой аккумуляторы, сочетающие в себе:

• свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием

  (VRLA - свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием)

• гелевую смесь
• технологию AGM (абсорбции газа).

Они предназначены в основном для морского рынка, транспортных средств для отдыха и солнечной энергетики. Эта технология обеспечивает лучший срок службы, особенно длительность циклов глубокой разрядки-заряда, а также, по сравнению со стандартными аккумуляторами AGM, большую долговечность зарядки.

Минимальный саморазряд

Благодаря чрезвычайно низкому уровню саморазряда гель сохраняет более 80 % номинальной емкости аккумулятора в течение шести месяцев, а даже через два года сохраняет более 60 % своей емкости.

Основные области применения:

• Катера, яхты, понтоны, моторные яхты, моторные лодки
• морские навигационные устройства
• Гольф-кары
• Устройства для мытья полов
• Тележки / электромобили
• Специальные и спасательные автомобили (полиция, пожарная служба, машины скорой помощи, спасательные службы и т. д.)
• Автомобили-рефрижераторы
• Автомобили для отдыха (дома на колесах, дома на колесах и т. д.)
• Стартеры

Технические характеристики-Преимущества

Системы уплотнения и процесс рекомбинации

» Полностью не требуют обслуживания

» Чистота и экологичность

» Отсутствие испарения кислоты

» Чрезвычайно низкий уровень газопроницаемость

» Безопасное применение в тесных отсеках

Сплав свинца и кальция на положительных и отрицательных электродах

» Стабильные параметры на протяжении всего периода использования

» Минимальный саморазряд, идеально подходит для сезонного использования

Толстые электроды (пластины) с механически активированным положительным заземлением

» Длительный срок службы при частой глубокой разрядке циклов

Кислота в виде геля

» 100% герметичность

» Допустимый угол наклона до 180 градусов

» Доказанная возможность подзарядки после периода глубокого разряда.

» Аккумуляторы, глубоко разряженные в течение 4 недель, имеют возможность перезарядки

» Устойчивы к расслоению

» Подходит для применений, требующих мобильности

Прочная конструкция

» Высокая ударопрочность

Сочетание гелевой технологии с традиционной AGM

» Обеспечивает исключительную долговечность циклов заряд-разряд

» Отличные характеристики в условиях высокой разрядки

» Широкий диапазон допустимых параметров зарядки

» Полный спектр возможностей с первого цикла

» Широкий диапазон допустимых зарядов параметры

» Желтеобразная кислота с диоксидом кремния (А200) производства Японии

» Отличное качество по конкурентоспособной цене

Преимущества по сравнению со стандартными аккумуляторами AGM

» Низкая плотность электролита или