Krakowski III/2 Dywizjon Myśliwski

Количество страниц: 224

Обложка: мягкая обложка

Формат: 16,5 см х 23,5 см

Серия: Истребитель Эскадрильи, сентябрь 1939 г.

11 сентября во время дневного одиночного разведывательного полета в район Демблина сержант. пил. Леопольд Фланек, вероятно, сражался на двух Мессершмиттах Bf 109E из состава I./JG 76. Один из истребителей противника получил повреждения и был вынужден совершить вынужденную посадку на брюхо под Бялобжегами. Антоний Маркевич в своем докладе комитету полковника. Баяна так описал этот бой: 9 сентября 1939 г. 16.00 -17.30. Потери НПЛ: 1 Юнкерс Ju 86 поврежден. В. В 16.00 вылетаем (капитан Виоркевич, капрал Петрасяк и я) по сигналу с запасного аэродрома Крачевице возле Красника. Находясь на высоте около 1500 м, между Зволенем и Пулавами, я увидел 1 Юнкерс Ju 86, летевший на восток. Увидев нас, Юнкерс перевел щуку в косящий полет и через некоторое время развернулся влево на 180 градусов и оказался прямо передо мной, в 20 м ниже. Я произвел внезапную атаку сверху по оси и выпустил по нему одну длинную серию с расстояния 30-40 м. После завершения разворота «Юнкерс» повернул на юг и, пролетая низко над Вислой, был обстрелян капитаном. Виоркевич. Я подошел к правому борту «Юнкерса», надеясь, что в какой-то момент ему придется повернуть на запад, но, летя очень низко, он не мог меня увидеть. Около Аннополя Ju 86 повернул направо на запад, находясь впереди, я атаковал его, выпустив две средние очереди с дистанции 100-120 м. После атаки, имея мало топлива, я повернул обратно на аэродром, доложив об этом. командир эскадрильи. Судьба Dornier Do 17 из Stab./KG 77, атакованного польскими истребителями (полет с 15.22 по 19.08), описана в немецком документе: 09.07.39. В. В 15.22 он поднялся в воздух разведывательным рейсом Do 17 (лейтенант Рейтера). Задачу выполнить не удалось из-за огня зенитной артиллерии и преследования 4 истребителей. Благодаря левым и правым маневрам пилот Уф. Келлеру удалось сбить истребитель противника. Трое оставшихся истребителей тем не менее продолжили преследование машины и покинули ее после того, как она повернула на запад (описание издателя). Оглавление: Введение /9 Очерк истории Краковской истребительной эскадрильи в 1928-1929 годах /11 1 сентября /47 Александровицкая засада - 1 сентября 1939 г. /85 2 сентября /100 3 сентября /111 4 сентября /139 сентября 5 /141 6 сентября / 149 7 сентября /151 8 сентября /173 9 сентября /175 10 сентября /182 11 сентября /185 12 сентября /192 13 сентября /197 14 сентября /200 15 сентября /202 16 сентября /204 17 сентября / 207 Резюме /214 Библиография / 219