КРАН КУЛЬОВИЙ 3/2 GW 1 1/2 250 Л 350 бар ГІДРОЛІДЕР
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 500
Просматривая «КРАН КУЛЬОВИЙ 3/2 GW 1 1/2 250 Л 350 бар ГІДРОЛІДЕР» данный товар из каталога «Гидравлические клапаны», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ШАРОВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН
3-ХОДОВОЙ 1 1/2"
Производство:
Оригинальный итальянский продукт от Oleodinamica Marchesini , обозначение: 1.35.24.019
Применение:
Широко используется в гидравлических системах сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства, строительства и широко понимаемой промышленности. имеет внутреннюю в корпусе резьбу, благодаря чему, привинчивая к нему соединения, вы можете свободно выводить различные типы резьбы в зависимости от ваших потребностей.Клапан «закрыть/открыть» служит для блокировки потока масла на одном гидравлическом линии.Клапан можно закрывать и открывать даже при высоком давлении.
Принцип работы:
Дроссельный клапан регулирует (дроссельирует) поток за один раз. направлении, в то время как в другом направлении поток свободен.Поток зависит от давления масла и его типа, осуществляется путем завинчивания и отвинчивания обеих частей клапана.Фиксация настроек контргайкой
Подключение:
Подключите P к линии подачи, A и B подключите к двум гидравлическим линиям, между которыми необходимо переключать поток масла.
Технические данные:
- Максимальный расход: 250 л/мин
- Количество гидравлических отверстий в корпусе: 3
- Внутренняя резьба в корпусе [BSP]: 1 1/2"
- Материал: оцинкованная сталь
- Максимальное допустимое давление: 350 бар
- Тип масла: Гидравлическое масло на основе минерального масла.
- Вес: 2,5 кг.
Температурный диапазон и тип масла:
- Допустимая температура окружающей среды: от -40 C до +60 C.
- Допустимая температура масла: от -15 C до +80 C.
- Тип масла: Гидравлическое масло на минеральной основе
- li>< /ul>
Гидравлическая схема клапана (фото):