Кришки колектора Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM

Код: 11138492799
Как заказать
1922 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №26316745
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9994

Оплачивая «Кришки колектора Alfa Fiat Lancia 2.4 20V JTDM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Код товара: AT-KZK-393 Крышки впускного коллектора Fiat Alfa Opel Saab с двигателями 1.9 JTDM CDTI TTiD

Аукцион распространяется на:

<ул>
  • 6 вихревых клапанов из высококачественного алюминия;
  • Уплотнитель BONDLOC для соединения заглушек с коллектором;

    • Диаметр штекера: 15 мм / 10,5 мм

    Приложение:

    Alfa Romeo 2.4 20V JTD Multijet:

    <ул>
  •     156 (932), 163/175 л.с.;
  •     159 (939), 200/210 л.с.;
  •     166 (936), 150/163/175/180/185 л.с.;
  •     Brera (939), 200/210 л.с.;
  •     Паук (939), 200/210 л.с.

    • Fiat 2.4 20 В JTD Multijet:

    <ул>
  •     Croma (194), 200 HP.

    • Lancia 2.4 20 В JTD Multijet:

    <ул>
  •     Thesis (841AX), 163/175/185 л.с.

    • Номер коллектора Pierburg, к которому подходят заглушки:

    <ул>
  • 46823854/55206466
  • 3.65752.02

    • Номер расположен над третьей заслонкой со стороны ГРМ. Следует читать верхнюю строку, поскольку цифры в нижней строке не указывают диаметр створок коллектора.

    Важная информация

    Установка откидных колпачков не требует вмешательства в программу управления. Важно, чтобы регулятор вихревой заслонки и кронштейн оставались на месте.

    ВНИМАНИЕ по поводу крышек с зелеными уплотнительными кольцами:

    Модифицированные колпачки коллекторов с O -кольца есть в продаже -кольца помните:

    Установка заглушек предполагает запрессовку их в гнездо в коллекторе, после такой операции от уплотнительного кольца остаются лишь клочья, вызывающие протечки связь.