Kross Eker RS ​​2.0 рамка L 20 дюймов

Год 2025

Перед отправкой наши техники услуг тщательно проверяют велосипед, центральные колеса, регулируют переводы и тормоза

Gravel Bikes Kross -это универсальные два -шлюхи, созданные для покрытия как асфальтовых дорог, так и более трудных поверхностей. Благодаря специально разработанным кадрам Fravelle Kross они сочетают в себе комфорт вождения на более длинных маршрутах с возможностью изучения менее мощеных путей, предоставляя велосипедистам исключительную свободу и адаптацию к различным условиям

, предназначенный для соревнования на самом высоком уровне в гравийных событиях, эти велосипеды предлагают беспрецедентную комбинацию легкостью, управления и выносливости. Благодаря комбинации инновационных технологий, лучших компонентов и идеальной аэродинамики, Kross Esker RS ​​2.0 готов победить самые сложные маршруты и проблемы

Aero Frame - где скорость является ключом

Мы хорошо знаем, что сердце велосипеда - это рама. Поэтому при разработке велосипедной рамы Esker RS ​​2.0 мы не пошли на компромисс. Прежде всего, мы подумали о полной серьезной страсти, пользователе. Рамка, вилка и велосипедная сиденья были специально разработаны, благодаря тому, что нам удалось обеспечить минимальное аэродинамическое сопротивление для всего велосипеда, не отказавшись от комфорта во время езды. Новая рама является внутренней броней в стандарте ICR и интегрированной кабиной. Кроме того, существует интегрированный зажим Seatpost и резьбовая опора. Новая рама также предлагает возможность установить передний переключатель или шины шириной до 45 мм

Flip Chip - одна рама, две геометрии

Kross Esker RS ​​2.0 были оснащены простым и быстрой регулировкой, которая позволяет вам получить наилучшую производительность в всех условиях и позволяет адаптировать природу велосипеда к индивидуальному стилю вождения. Поворот системы Flip-Chip не только изменяет участок прикрепления заднего колеса, но и все параметры геометрии ключей, такие как Reach, CS, BB, ST, HT и WB

В настройке крутой/высокой Kross Esker RS ​​2.0 он получает более агрессивные углы. Сокращение базы колес приводит к повышению отзывчивости и ловкости. Это идеальная конфигурация для более плавных маршрутов, спринтов или быстрых поворотов. Мы получаем более длинное колесное основание, более наклонные углы и уменьшенный центр тяжести. В результате велосипед получает стабильность с техническими спусками, и это увеличивается во время движения в полевых условиях

аксессуары с высоким классом

Класс -рама заслуживает только лучшего оборудования. Вот почему мы оборудовали Kross Esker RS ​​2.0 с лучшими компонентами, специально разработанными для гравийных гонок. Привод SRAM Apex Axs XPLR является отличным решением для любителей гравия, которое сочетает в себе надежность и точность. Предлагая широкий спектр передачи и отличного управления, этот диск позволяет исследовать даже самые требовательные гравийные маршруты

Благодаря точным действию и отличной модуляции, они обеспечивают некоторое торможение во всех условиях. Колеса G1800 от DT Swiss также отправились на съемочную площадку. В сочетании с шинами Schwalbe G-One они являются идеальным набором для требовательных велосипедистов, которые ищут легкость и силу

Спецификация:

рама и вилка

• Материал кадра: Carbon
• fork: углерод
• Нет
• Задняя амортизационная поглотитель: Нет лакерка Задний: SRAM Apex xplr Stage Axs
• движения: sram apex xplr axs ags
• corba: sram apex d1
• 175 мм)
• Кассет/свободное колес
• цепь: sram apex d1

Производитель оставляет за собой изменения в спецификации