Kross VENTO 2.0 розмір XL 23" чорно-червоний


Код: 13848584621
38583 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Kross VENTO 2.0 розмір XL 23" чорно-червоний», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Дорожные велосипеды» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

KROSS VENTO 2.0

Vento 2.0 — настоящий шоссейный велосипед. Возможно, вы еще не готовы соревноваться среди продвинутых любителей, но вам наверняка хотелось бы испытать радость от встречи с другими любителями во время шоссейных гонок. Kross Vento 2.0  — машина специально для вас. Когда мы думаем о ней, на ум приходят такие слова, как скорость, комфорт, радость и свобода.

Встроенная ось, скрытые звенья

В Vento 2.0 мы сосредоточились на проверенных решениях для людей, для которых езда на шоссе — совершенно новый мир. Выбирая Kross Vento 2.0, вы начинаете свое приключение с моделью, которая позволит вам развивать на дороге гораздо более высокие скорости, чем традиционный городской велосипед. Vento 2.0 настолько универсален, что его можно использовать как в спортивных целях, так и при поездках по городу для быстрой транспортировки. Поэтому, наряду с облегченным алюминием, улучшенный алюминиевый сплав 6061 представляет собой отличный компромисс между высокой жесткостью и малым весом. Характеризуется высокой устойчивостью к внешним условиям, изломам и ударам. формирование рамы - в Kross Vento 2.0 мы использовали группу Shimano Claris R2000 и механические ободные тормоза Tektro R315. Что определенно отличает Kross Vento 2.0 от предшественника, так это шатун со встроенной осью. Он повышает жесткость конструкции и обеспечивает более надежную передачу сила, вырабатываемая нашими ногами, передается на привод. Vento 2.0 имеет практически полностью скрытые тросы — проведённые от ручек под обёртку, спрятанные в раме, так что только на последнем участке виден последний фрагмент брони, подтянутый к заднему переключателю.

Эстетика превыше всего

Мы приложили все усилия, чтобы велосипед выглядел эстетично: гладкие сварные швы, выполненные с использованием технологии гладкой сварки, внутренняя прокладка кабеля и рама с не слишком агрессивной геометрией, напоминающей классические велосипеды, просто не может не радовать. В сочетании с классическими 28-дюймовыми колесами Alexrims AT470, оснащенными шинами Mitas Syrinx толщиной 25 мил, он представляет собой идеальный велосипед для любого любителя, желающего попробовать свои силы в новой дисциплине.

Рама и вилка

  • ОКРАШИВАНИЕ: ГЛЯНЦЕ
  • МАТЕРИАЛ РАМЫ: МАССОВЫЙ АЛЮМИНИЙ
  • ВИЛКА: АЛЮМ./КАРБОН
  • ХОД ВИЛКИ: НЕТ
  • ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: НЕТ
  • ХОД ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА: НЕТ

Привод

  • ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ : SHIMANO CLARIS R2000
  • ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO CLARIS R2000
  • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ: SHIMANO CLARIS R2000
  • ШАТАНЫ: SHIMANO CLARIS R2000
  • ШАТАНЫ: 50T-34T/170MM
  • КАСЕТА/СВОБОДНАЯ СКОРОСТЬ : SHIMANO HG50
  • ДИАПАЗОН КАССЕТЫ/ХОДОВОГО КОЛЕСА: 12–28 зуб.
  • КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ: 16 li>
  • ПОДДЕРЖКА: SHIMANO BSA BB-RS500
  • ЦЕПЬ: SHIMANO HG40

Колеса

  • ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА: SHIMANO SORA RS300
  • ЗАДНЯЯ СТУПИЦА: SHIMANO SORA RS300
  • КОСЫ: ALEXRIMS AT470
  • ШИНЫ: MITAS SYRINX V80 700X25

Тормоза

  • ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: TEKTRO R315
  • ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: TEKTRO R315
  • ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ: SHIMANO CLARIS R2000
  • ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ: НЕТ
  • ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ: НЕТ

Компоненты

  • РУЛЬ: АЛЮМИНИЙ 400 ММ 31,8
  • ОПОРА РУЛЯ: АЛЮМИНИЙ 80 ММ/31,8
  • СЕДЛО: SELLE ROYAL
  • ОПОРА СЕДЛА: АЛЮМИНИЙ 27,2X350
  • HEDSTER: FSA NO.42/ACB 1-1/8"
  • РУЧКИ: KROSS EVA
  • ПЕДАЛИ: НЕТ

Система электровелосипеда

  • МОТОР: НЕТ
  • АККУМУЛЯТОР: НЕТ< /li>
  • ОТОБРАЖЕНИЕ: НЕТ

Велосипед в основном собран. Переднее колесо, седло и руль необходимо затянуть.