Ксеноновая лампа накаливания OSRAM D3S 66340HBI VW Audi Skoda Seat


Код: 16982011717
3578 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 37

Просматривая «Ксеноновая лампа накаливания OSRAM D3S 66340HBI VW Audi Skoda Seat» данный товар из каталога «Лампочки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Ксенон-би-ксенон

Ксеноновая нить (ксеноновая горелка)

Оригинальная ксеноновая лампа

D3S

Оригинальный продукт OSRAM Xenarc

Сделано в Германии

Номер по каталогу:

D3S

66340HBI

Дополнительная информация:

- Цветовая температура света – 4300 [К]

- Мощность горелки – 35 [Вт]

- Рабочее напряжение горелки – 42 [В]

- Тип розетки – ПК32д-5

- Деталь новая, оригинальная с полной гарантией

- Перед покупкой сравните со старой часть

- Настоящее фото

Приложение:

%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESTELVIO+%28949_%29+12.2016+ -+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA1+%288X1%2C+8 XK%29+05.2010+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA1+Sportback+%288XA%2C+8XF%29+09.2011+ -+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA3+%288V1%2C+8VK%29+04.2012+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp% 3EA3+Лимузин+%288VS%2C+8VM%29+05.2013+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA3+Sportback +%288PA%29+09.2004+-+03.2013%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA3+Sportback+%288VA%2C+8VF%29+09. 2012+-+настоящее время%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA3+кабриолет+%288P7%29+04.2008+-+05.2013%3C%2Fp %3E%3Cp%3EA3+кабриолет+%288V7%2C+8VE%29+10.2013+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA4+% 288K2%2C+B8%29+11.2007+-+12.2015%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA4+Allroad+%288KH%2C+B8%29+04 .2009+-+05.2016%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA4+Avant+%288K5%2C+B8%29+11.2007+-+12.2015%3C% 2Fp%3E%3Cp%3EA5+%288T3%29+06.2007+-+01.2017%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA5+Sportback+%288T A%29+09.2009+-+01.2017%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA5+кабриолет+%288F7%29+03.2009+-+01.201 7%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA6+%284F2%2C+C6%29+05.2004+-+03.2011%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA6+%284 G2%2C+C7%2C+4GC%29+11.2010+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA6+Allroad+%284FH%2C+C6%2 9+05.2006+-+08.2011%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA6+Allroad+%284GH%2C+4GJ%29+01.2012+-+настоящее время no%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA6+Avant+%284F5%2C+C6%29+03.2005+-+08.2011%3C%2Fp%3E%3Cp%3E A6+Avant+%284G5%2C+C7%2C+4GD%29+05.2011+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA7+Sportback +%284GA%2C+4GF%29+10.2010+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EA8+%284H_%29+11.2009+-+обе сокращает%3C%2Fp%3E%3Cp%3EQ3+%288U%29+06.2011+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EQ5+%288R%29 +11.2008+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EQ7+%284L%29+03.2006+-+08.2015%3C%2Fp%3E%3Cp %3E%3Cb%3ECHEVROLET%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECAMARO+02.2009+-+12.2015%3C%2Fp% 3E%3Cp%3ECAMARO+кабриолет+01.2011+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECORVETTE+%28C7%29+ 09/2013+-+настоящее время%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECORVETTE+кабриолет+%28C7%29+09/2013+-+настоящее время e%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDODGE%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDART+04.2012+-+текущий %3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EC-MAX+II+%28DXA%2FCB7%2 C+DXA%2FCEU%29+12.2010+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EFOCUS+III+07.2010+-+current%3 C%2Fp%3E%3Cp%3EFOCUS+III+Turnier+07.2010+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EFOCUS+III+s edan+07.2010+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EGRAND+C-MAX+%28DXA%2FCB7%2C+DXA%2FCEU%2 9+12.2010+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EKUGA+II+%28DM2%29+05.2012+-+текущий%3C%2Fp %3E%3Cp%3E%3Cb%3EHYUNDAI%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EGENESIS+%28DH%29+06.2014+-+ текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EGRAND+SANTA+F%C3%89+06.2013+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3E SANTA+F%C3%89+III+%28DM%29+09.2012+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3Eix35+%28LM%2C+EL%2 C+ELH%29+08.2009+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EJAGUAR%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3 Cp%3EF-PACE+%28X761_%29+09.2015+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EXE+%28JA_%29+03.2015 +-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EXF+%28CC9_%29+03.2008+-+04.2015%3C%2Fp%3E%3Cp%3EXF+ %28JB_%29+05.2015+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EXF+SPORTBRAKE+%28CC9_%29+09.2012+- +04.2014%3C%2Fp%3E%3Cp%3EXJ+%28X351_%29+10.2009+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb %3EJEEP%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECHEROKEE+%28KL%29+11.2013+-+текущий%3C%2Fp%3 E%3Cp%3E%3Cb%3EKIA%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECARENS+IV+03.2013+-+текущий%3C%2F p%3E%3Cp%3EOPTIMA+09.2015+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3EOPTIMA+Sportswagon+09.2016+ -+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESORENTO+II+%28XM%29+11.2009+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp% 3ESORENTO+III+%28UM%29+01.2015+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESOUL+II+%28PS%29+02.2 014+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPORTAGE+%28QL%29+09.2015+-+текущий%3C%2Fp%3E%3C p%3E%3Cb%3ELANCIA%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3ETHEMA+%28LX_%29+09.2011+-+current% 3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3ELAND+ROVER%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDISCOVERY+IV+%28LA _%29+09.2009+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDISCOVERY+SPORT+%28LC_%29+12.2014+-+обе сокращения%3C%2Fp%3E%3Cp%3EFREELANDER+2+%28LF_%29+10.2006+-+10.2014%3C%2Fp%3E%3Cp%3E RANGE+ROVER+EVOQUE+%28LV_%29+06.2011+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ERANGE+ROVER+III+ %28LM_%29+03.2002+-+08.2012%3C%2Fp%3E%3Cp%3ERANGE+ROVER+IV+%28LG_%29+08.2012+- +current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ERANGE+ROVER+SPORT+%28LS_%29+02.2005+-+03.2013%3C%2Fp% 3E%3Cp%3ERANGE+ROVER+SPORT+%28LW_%29+04.2013+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E MERCEDES-BENZ%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EKLASA+A+%28W176%29+06.2012+-+текущий%3 C%2Fp%3E%3Cp%3EKLASA+B+%28W246%2C+W242%29+10.2011+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3EKL ASA+GLA+%28X156%29+12.2013+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3%2C5-t+Bus+ %28906%29+06.2006+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3%2C5-t+Body+pe%C5%82 ne+%28906%29+06.2006+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3%2C5-t+платформа+%2F+p транспорт+%28906%29+06.2006+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3-t+Bus+%2890 6%29+06.2006+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3-t+Body+pe%C5%82ne+%28906 %29+06.2006+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+3-t+платформа+%2F+шасси+%289 06%29+06.2006+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+4%2C6-t+Body+pe%C5%82ne+% 28906%29+06.2006+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+4%2C6-t+платформа+%2F+podw ozie+%28906%29+06.2006+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+5-t+Body+pe%C5%8 2ne+%28906%29+06.2006+-+текущий%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESPRINTER+5-t+платформа+%2F+под wozie+%28906%29+06.2006+-+current%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%