KTM HUSQVARNA GAS GAS TPI injection relocator

Код: 15220533940

Как заказать

11561 грн

Цена указана с доставкой в Украину

Товар есть в наличии

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?

Заказывайте большое количество товаров у этого продавца

ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №12884800

Информация

Время доставки: 7-10 дней
Состояние товара: новый
Доступное количество: 5

Описание

Оплачивая «KTM HUSQVARNA GAS GAS TPI injection relocator» данный товар из каталога «Мембранные клапаны», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Переносчик форсунок для мотоциклов группы KTM

Цвет: ЧЕРНЫЙ

Особенности:

Этот блок перемещения форсунки используется для перемещения форсунки из цилиндра перед корпусом дроссельной заслонки. Совместим с моделями KTM 2018+, Husqvarna 250/300 и 2021+ с впрыском топлива и газа 250/300. После установки большая и более плавная мощность будет подаваться на низких/средних оборотах.
Модели KTM/HQV 250/300 TPI/i 2018+ и модели Gas Gas EC250/300/EX300 модельного года 21+ имеют обедненную смесь. подача электроэнергии с завода в соответствии с европейскими нормами выбросов. Недостаток этой конструкции заключается в том, что ваш мотоцикл склонен к таким неисправностям, как трудный запуск, неустойчивая работа на холостом ходу, неравномерный отклик дроссельной заслонки на низких оборотах (неудачи), стук в трубе, заедание.
Изделие не работает. не содержат геркона или форсунок. В комплект входит дроссельная заслонка и регулировочный винт для замены стандартного установочного винта. (В комплект входят элементы на фотографии)
Когда форсунка перемещается перед герконовой камерой, топливо, масло и воздух смешиваются. перед входом в двигатель. Как и все предыдущие карбюраторные мотоциклы. Таким образом, шатун и верхняя часть цилиндра будут смазаны до того, как мотоцикл заведется. Мощность увеличивается от холостого хода до полного открытия. Совместим со стандартными или неоригинальными ЭБУ (GET).
После установки релокатора необходимо предварительно смешать его, как в карбюраторных мотоциклах.