Электромобили Kukirin G2 Master с двойным двигателем 2400 Вт 60 км/ч 52 В 20,8 Ач 70 км
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 368
Оплачивая «Kukirin G2 Master Electric Scooter Dual motor 2400W 60KM/H 52V 20.8Ah 70KM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Інші електромобілі» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Электромобили KUKIRIN G2 Master | Двойной мощный двигатель мощностью 1000 Вт, 60 км/ч2.
KUKURIN G2 Master — высокопроизводительный электромобиль, оснащенный мощным аккумулятором 52 В 20,8 Ач и двумя двигателями по 1000 Вт. Запас хода G2 Master достигает 70 км на одном заряде, что обеспечивает исключительные возможности путешествия за счет сокращения присутствия пассажира.
- Аккумулятор 52 В, 20,8 Ач
- Двойной мощный двигатель мощностью 1000 Вт
- 70-80 километров на одной зарядке
- 10-дюймовые пневматические колеса
Основные параметры товара
- Максимальная нагрузка: 120 кг
- Длина ручки: 22 мм
- Длина штанги: 595 мм
- >Высота шасси: 160 мм
- Размер педали: 490*190 мм
- Размер педали: 190 мм
- Выносливость на средней скорости: ≤70 км
- Скорость: 60 км/ч (можно разблокировать).
- Передача: уклон ≤20°.
- Тормозная система: передняя и задняя дисковая.
- Путь проникновения: 6-8М.
- Уровень устойчивости дерева: IPX4.
- Материал рамы: алюминиевый сплав.
- Размер упаковки: 1290*287*630 мм.
- Номинальная мощность: 1000 Вт * 2
- Мгновенная максимальная мощность: 1200 Вт
- Максимальная скорость: 1350 об/мин
- Максимальный крутящий момент поворота: 26 Н. M.
- Емкость аккумулятора: 2600 мАч.
- Емкость: 20,8 Ач.
- Напряжение: 52 В.
- Время зарядки: 10–11 часов < /li>
- Стандартная потребляемая мощность, кВт.ч: 1081,6 кВт.ч.
- Система защиты: защита.
- Отражатель: светодиодный.
- Задний фонарь: Да ( всегда горит, мигает при торможении)
- Индикатор: да
- Окружающее освещение: да
- Система подвески
- Передняя подвеска: гидравлическая с амортизацией
- Задняя амортизация: гидравлическая амортизация.
- Размер камеры: 10*2,75.
- Размер шины: 255*80 мм.
- Тип шины: внедорожная пневматическая шина
⭐⭐⭐Дополнительный подарок: сумка + держатель для мобильного телефона + велосипедные перчатки + Bluetooth-гарнитура (поставляется отдельно)
✨✨✨Подарки 1: ✅【+ водонепроницаемая сумка на 3 л】
✨✨✨Подарки 2: ✅【+ Держатель для мобильного телефона】
✨✨✨Подарки 3: ✅【+ Bluetooth-гарнитура】
✨✨✨Подарки 4: ✅ 【+ Теплый Велосипедные перчатки】
Примечание: подарок доставляется из Китая, доставка занимает от 7 до 15 дней.
Упаковочный лист:
- Электромобили*1
- Руководство пользователя*1
- Четыре стороны проживания* 1
- Набор инструментов*1
- Зарядное устройство*1
- Винт*4
- Фиксатор ручки*1
- Замок дискового тормоза*1.
- Дополнительный подарок: сумка + держатель для мобильного телефона + велосипедные перчатки + Bluetooth-гарнитура.
Высокопроизводительный двигатель с приводом 1000 Вт*2 и скоростью 60 км/ч
В электромобилях KuKirin G2Master используются два высокопроизводительных двигателя мощностью 1000 Вт, которые приводится в движение мощной мощностью, что делает верхние приводы без напряжения, позволяя свободно передвигаться по различной местности, двигаясь как по ровным дорогам, так и по неровным дорогам. вы можете использовать без каких-либо проблем. Дополнительный приводной двигатель может питаться от привода и управления, что позволяет управлять контроллером напрямую и непосредственно во время движения.
Высококачественная литиевая батарея 52 В/20,8 Ач
Электромобили KuKirin G2Master оснащены высокопроизводительной батареей 52 В/20,8 Ач и находятся под напряжением в течение длительного периода времени. Один заряд позволяет проехать до 70 километров, что существенно повышает комфорт длительных путешествий.
Очень большой дисплей
Очень большой экран KuKirin G2 Master является решением и может включать более подробные текстовые эффекты, оснащен контроллером для объяснения различной информации об автомобиле и интерфейса управления. . Водители могут управлять рулевым управлением и рулевым управлением инструментальных тележек с помощью простых операций. Простое управление делает это возможным и гарантирует приятные впечатления от вождения.
Регулируемая опора
Электромобили KuKirin G2 Master оснащены регулируемыми опорами. Регулируемая планка этой версии позволяет самому самокату адаптироваться к различным потребностям гонщиков, чтобы лучше контролировать управление и использование инструментов самоката. Помогает обеспечить безопасность и контроль над общественными электромобилями.
Кузов из алюминиевого сплава
Электромобили KuKirin G2 Master изготовлены из высококачественных материалов из алюминиевых сплавов, что делает их конструкцию прочной и долговечной. Качественные кузова и специальная система, которая не только доставляется и разбирается, но и оснащается конструктивными элементами кузова, делают электромобили прочными и долговечными, а также способными выдерживать испытания в различных условиях эксплуатации.
Система гидравлического амортизатора
KuKirin G2 Master использует переднюю и заднюю гидравлическую амортизацию. Системы переднего и заднего потока, а также сжимаемые системы демпфирования используются для поглощения и рассеивания энергии вибрации, эффективно снижая воздействие вибраций на водителя; в зависимости от дороги и условий проживания. Реакция на вибрацию во время вождения помогает обеспечить безопасное вождение, более безопасное, безопасное и комфортное путешествие.
Классный дизайн окружающего обогрева
Классный дизайн системы управления KuKirin G2 Master не только меняет цвет при запуске автомобиля, но и обеспечивает удовольствие от вождения, контроль и модный стиль. групп пользователей, но также делает автомобиль более заметным при вождении в ночное время благодаря десяти режимам безопасности вождения.
Двойные дисковые передние и задние тормоза
KuKirin G2 Master имеет передний и передний дисковые тормоза. Это способность дать возможность выключить и отпустить тормоз. Двойные дисковые тормоза могут лучше распределяться, приводиться в действие и контролироваться самокатом. В случае традиционных методов управления поверхность трения дисковых тормозов больше, лучше рассеивает тепло и, следовательно, более долговечна.