КУТОВИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО КАТАЛІЗАТОРА ЛЯМБДА ЗОНДА


Код: 14102424060
1451 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 27

Заказывая «КУТОВИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО КАТАЛІЗАТОРА ЛЯМБДА ЗОНДА» данное изделие из «Лямбда-зонды» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

<ул>
  • Подходит для всех подключений датчиков: полированные передние поверхности для идеального радиуса. Внутренняя и внешняя резьба М 18 х 1,5. Большинство современных приборов комплектуются резьбовой проставкой М18 х 1,5 для датчиков. С помощью этого адаптера вы можете просто вкрутить датчик температуры в проставку, а затем в выхлопную систему.
  • Изготовлено из высококачественного материала. Эта прокладка изготовлена ​​из стали, что обеспечивает ее высокую производительность и долговечность. Обработанная резьба, отличная точность и повторяемость позволяют увеличить расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой.
  • Простая установка и прямая замена порта: впускное выпускное отверстие 3 мм. Для крайних случаев впускного канала с коэффициентом двигателя (скоростное вождение). простая установка. Просто отпустите лямбда-зонд, прикрутите эмулятор, а затем лямбда-зонд.
  • Мощная функция: M18*1,5, шаг резьбы, адаптер длиной 55 мм для снятия света двигателя, а также прокладки автомобильных свечей зажигания для снятия света двигателя. Расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой было увеличено.
  • Предупреждение о безопасности: высокая точность и чувствительность, изысканное и строгое качество изготовления, безопасность и точность для обеспечения безопасности транспортного средства. Экономичный и частный, он создан для вашего автомобиля.
  • <ул>
  • При снятии каталитического нейтрализатора, его выключении или замене на инжектор двигатель часто переходит в режим немедленной работы, для которого характерно значительное падение мощности, а на дисплее высвечивается ошибка «CHECK ENGINE». панель приборов. Решением стала установка эмулятора лямбда-зонда.
  • Каталитический нейтрализатор способен эффективно использовать мощность двигателя на 2-3%, а на оборотах энергоэффективность может снижаться до 5%. Регулировка его крепления и эмулятор — простой способ увеличить мощность.
  • УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА применяется также для автомобилей с газовой установкой. В этих соединениях при слишком глубокой установке загорается индикатор «CHECK ENGINE». Установка эмулятора не бесплатна. Открутив лямбда-зонд, вкручиваем на его место эмулятор и устанавливаем зонд.
  • ОСОБЕННОСТИ:

    • Резьба: стандартная М18х1,5 в 99% автомобилей.
    • Мини-катализатор для автомобилей с ЕВРО 3/ЕВРО. 4 / ЕВРО 5
    • Идеально подходит для выхлопной системы
    • Материал: НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ
    • Изготовлен из высококачественного материала для современных операторов ЧПУ, обеспечивает механизм и повторяемость, применимо на ручных токарных станках.
    • Полированное переднее основание гарантирует отсутствие проблем с герметизацией.