УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР 90° ЛЯМБДА-ЗОНДА С КАТАЛИЗАТОРОМ M18x1,5


Код: 18016180839
1120 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 95

Заказывая «УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР 90° ЛЯМБДА-ЗОНДА С КАТАЛИЗАТОРОМ M18x1,5» данное изделие из «Лямбда-зонды» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

НОВЫЙ УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР 90° ЛЯМБДА-ЗОНДА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ КАТАЛИЗАТОРОМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЯМИ СО СТАНДАРТНЫМИ ВЫХЛОПНЫМИ СТАНДАРТАМИ:

--- ЕВРО3/ЕВРО4/ЕВРО5

ЭМУЛЯТОР УГЛА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ ВНУТРИ!!!

Пули:

1. Простая установка: подходит для установки в небольших помещениях. Простота установки, возможность непосредственного привинчивания, модификация не требуется.

2. Высокая долговечность: практичный аксессуар, используемый для прямой замены, прочный и долговечный в использовании.

3. Эксклюзивный дизайн: дизайн под углом 90 градусов, большее внутреннее пространство, лучшие показания O2, лучший эффект обезжиривания воздухом.

4 、 Практическая часть: встроенный каталитический нейтрализатор устраняет необходимость проверки индикатора двигателя (CEL) после модификации выхлопной системы или удаления каталитического нейтрализатора.

5. Полезный аксессуар: практическое решение проблемы кодов ошибок P0420/p0042.

Шаги установки:

Поднимите автомобиль, при необходимости найдите удлиненный кунг, который необходимо заменить.

Ослабьте старую прокладку датчика O2 и закрутите новую прокладку датчика на 90 градусов.

Сначала вручную вкрутите новую прокладку датчика в трубу. Затяните гаечным ключом.

В результате этого двигатель, его источник или замена на частотный жиклер двигателя переходит в рабочий режим, который представляет собой источник питания, и на дисплее появляется ошибка «CHECK ENGINE». Для устранения ПО необходимо установить эмулятор лямбда-зонда.

Каталитический нейтрализатор защищен от мощности двигателя на 2-3%, а на оборотах мощность может составлять до 5%. Удаление его и установка эмулятора — самый дешевый способ увеличить мощность.

УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА предназначен также для автомобилей с газовой установкой. В этих автомобилях в результате обнаружения слишком богатой версии загорается лампочка «CHECK ENGINE». Установка эмулятора не кастомная. Открутив лямбда-зонд, вкручиваем эмулятор, на который устанавливаем лямбда-зонд.

Характеристики:

<ул>
  • Резьба: стандартная М18х1,5 в 99% автомобилей.
  • Длина: 61 мм.
  • Мини-каталитический нейтрализатор для автомобилей ЕВРО 3/ЕВРО 4/ЕВРО 5
  • Угол: 90 градусов.
  • Идеально подходит для ремонта выхлопной системы.
  • Материал: НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ
  • Изготовлено из высококачественного материала на станках с ЧПУ, что обеспечивает доставку и повторяемость, недоступные на ручных токарных станках.
  • Стертая передняя поверхность, что вызывает проблемы с герметизацией.
  • Упаковочный лист:

    1 * датчик кислорода разделенного типа