Цепь режущая 91VXL055E 3/8" 1,3мм 55ог. Орегон


Код: 9267749734
1301 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Цепь режущая 91VXL055E 3/8" 1,3мм 55ог. Орегон», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Цепь» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Описание продукта:

Пильная цепь серии 91VXL представляет собой исключительно эффективную цепь с шагом 3/8 дюйма и толщиной 1,3 мм. Идеально подходит для профессиональных операторов бензопил, занимающихся хирургическими операциями и обрезкой веток деревьев.

Преимущества

  • Рекомендовано арбористами для арбористов.
  • Улучшенная геометрия заточки обеспечивает лучшую результаты и повышение эффективности резания.
  • Плаго наклонные ограничители глубины в режущих звеньях уменьшают отскок.
  • Примененная в конструкции концепция Vibe-Ban позволила уровень вибрации на рукоятках пил должен быть снижен минимум на 25%.
  • Соединительные звенья типа Lubri-Link помогают удерживать масло там, где оно необходимо - на цепи.
  • Смазочные отверстия Lubri-Well в направляющих звеньях пильной цепи помогает распределить масло по всей длине канавки направляющей шины.
  • Идеально подходит для профессиональных бензопил малой мощности.
  • Срок службы этой цепи до пильной цепи на 33% больше, чем у традиционной цепи

Подходит для Stihl MS250.

Количество направляющих звеньев: 55 шт.

Направляющее звено пильной цепи – это звено, которое входит и перемещается в направляющем пазу.

Несмотря на то, что пильная цепь может соответствовать модели вашей пилы, ее длина зависит от длины установленной направляющей шины.

Чтобы подобрать цепь подходящей длины, обязательно посчитайте количество направляющих звеньев или ищите специальную маркировку на направляющей – количество звеньев обычно обозначается цифрой рядом с буквой «DL» (Drive Links).

Шаг: 3/8 дюйма (низкий профиль)

Шаг цепи — это расстояние между осями первой и третьей заклепки (в любой точке цепи), деленное на два. Шаг во всей режущей системе (цепь, направляющая, барабан сцепления) должны быть одинаковыми.

В случае данного изделия - шаг составляет 3/8 дюйма (Расстояние между тремя заклепками - ок. 19 мм).

Важно! При использовании использованных пильных цепей это расстояние может увеличиться из-за износа цепи и ее способности к растяжению.

3/8 дюйма (низкий профиль) является обычным явлением. шаг, используемый на небольших, легких цепных пилах, пламенных или электрических.

Технология Lubri-Link

Lubri-Link — это камера в звене цепи, которая ведет себя аналогично масляному резервуару.

Дольше удерживает масло там, где оно необходимо< /h2>

Смазка, которая обычно выбивается из цепи под действием центробежной силы, собирается и удерживается в резервуаре Lubri-Link.

Увеличивает срок службы шины и цепи

Масло собрано так, что оно может свободно течь к отдельным частям цепи при замедлении или остановке пилы. Благодаря этой дополнительной смазке срок службы цепи и направляющей шины увеличивается.

Цепь устойчива и менее подвержена поломкам.

Lubri-Link укрепляет звенья за счет уменьшения их склонность к сгибанию во время работы. Это делает цепь более стабильной и менее подверженной преждевременному выходу из строя. Результаты испытаний показывают, что масло остается на цепи и ее звеньях даже тогда, когда цепь достигает конца предполагаемого срока службы.

Технология Vibe-Ban

Vibe-Ban — это пониженный уровень вибрации всей режущей системы.

Антивибрационное решение под названием Vibe-Ban было разработано и применяется в конструкция цепей Oregon, позволяющая снизить вибрацию уровня минимум на 30%. Мы удалили небольшое количество материала с основания режущих звеньев. Это позволяет задней части этих элементов свободно скользить по краю направляющей. Это небольшое пространство между цепью и шиной позволяет цепи действовать как амортизатор. Когда рабочая кромка режущего звена погружается в древесину, у нее есть место для небольшого перемещения, а не для временного застревания между древесиной и краем направляющей. Большая часть энергии поглощается цепью, поэтому она никогда не достигает пилы, пилы и, самое главное, оператора.

Технология Lubri-Well

Lubri-Well — это отверстие, которое чрезвычайно полезно во всей режущей системе. Отверстия Lubri-Well расположены в наименее нагруженной части направляющих звеньев. Они уменьшают общий вес цепи, что снижает нагрузку на двигатель. Самым большим преимуществом Lubri-Well является то, что он распределяет масло по всей длине шины (это чрезвычайно важно, когда шины имеют звездообразные наконечники) и удерживает масло в зоне наибольшего трения, где находятся канавки цепи и шины. встретиться. Благодаря каждому отверстию Lubri-Well мы можем улучшить работу и процесс смазки. Смазка удерживается в отверстиях Lubri-Well, уменьшая трение во время запуска, прежде чем система смазки пилы начнет работать в полную силу.

Тип долота: Полудолото

Режущие цепи со звеном «полудолото» имеют режущие зубья с закругленным профилем, что позволяет эффективно резать твердую, даже грязную древесину. Благодаря своей форме звенья менее подвержены затуплению – требуют менее частой заточки и обслуживания. Быстрая резка твердых пород древесины. Она не требует такой частой заточки, как цепи с «полным долотом». Хорошо работает на поверхностях, загрязненных песком или грязью. Используется и рекомендуется профессионалами и менее опытными пользователями.

Технические параметры:

  • Количество звеньев: 55 шт.
  • Ширина паза: 1,3 мм
  • Шаг: 3/8" (низкий профиль)
  • Технология Lubri-Link
  • Технология Vibe-Ban
  • Технология Lubri-Well
  • Тип долота: Полудолото
  • Технология Lubri-Link
  • Технология Vibe-Ban
  • Технология Lubri-Well
  • Тип долота: Полудолото
  • Технология Lubri-Link ли >