Патрубок латунный 3,35мм, без обжима - Citroen - Hydroactive, ŁPS-44
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 55
Покупая «Патрубок латунный 3,35мм, без обжима - Citroen - Hydroactive, ŁPS-44» данный товар из каталога «Тормозные шланги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Соединитель трубки латунный 3,35мм, без обжима - Citroen - Hydroactive
Соединитель для медных/жестких стальных кабелей
- Размер трубы 3,35 мм
- Артикул по каталогу: ŁPS-44
Размеры:
- Общая длина: 35 мм
- Гайки: 11 мм
- Соединитель под ключ: 10 мм
- Максимально допустимое рабочее давление: 120 бар
- Минимальное разрывное давление: 500 бар
Соединительный элемент, позволяющий БЕЗ ОБЖИМКИ соединять жесткие трубы из:
- стали
- меди
- медь-никеля
любой конфигурации
- Уплотнение соединения осуществляется на основе врезных колец, которые при нажатии на гайку постепенно уменьшают свой диаметр и заклинивают трубу.
- Данный соединитель позволяет быстро заменить проржавевший или поврежденный участок трубопровода без демонтажа труднодоступных участков и без проблемного обжатия трубопровода «на автомобиле», обеспечив при этом 100% герметичность соединений!
- беспроблемная разборка даже после многих лет использования
Рекомендации:
- Перед монтажом концы труб необходимо тщательно очистить от защитного покрытия (ПВХ-оболочки, закрывающей стальные трубы) и любых загрязнений.
- При сборке следить за тем, чтобы труба прижималась к раструбу соединителя. Если труба выскользнет, это может привести к затягиванию самого кольца и невозможности его установки обратно на трубу.
Чтобы обеспечить правильное соединение соединения на стальной трубе, труба должна быть в хорошем состоянии. Коррозия, царапины и другие повреждения поверхности недопустимы. Необходимым условием является сохранение геометрических свойств трубы, в том числе ее круглой формы, без деформации и изменения овальности.
Зажимные кольца изготовлены очень точно, что ограничивает сферу их эксплуатации. Если старая труба после очистки от поверхностной коррозии потеряла первоначальный диаметр, герметизация соединения может оказаться невозможной.
- В проведенных нами испытаниях под давлением соединитель без проблем выдержал испытание давлением 850бар (предельное давление медной трубы).
Преимущества латунных соединителей:
- Высокая коррозионная стойкость:
Латунь естественным образом устойчива к ржавчине, что делает ее идеальным материалом в системах, подверженных воздействию влаги, дорожной соли и изменяющихся погодных условий.
- Отличная герметичность соединений:
Благодаря использованию конических концов соединители гарантируют максимальную герметичность, что имеет решающее значение для безопасности и эффективности системы. тормоз.
- Сопротивление давлению:
Латунные элементы выдерживают высокое давление в тормозной системе, что обеспечивает их надежность при интенсивном использовании.
- Долговечность:
Латунные соединители сохраняют свои механические свойства в течение многих лет использования, даже в тяжелых условиях.
- Универсальность:
Подходят к трубам стандартных диаметров, используемым в системах. тормоза.
- Польский продукт.
