ЗАПУСК X431 Pro ELITE 2026 8 дюймов Обновление на 24 месяца НОВАЯ МОДЕЛЬ 2026 г.


Код: 18788161123
46003 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 303

Заказывая «ЗАПУСК X431 Pro ELITE 2026 8 дюймов Обновление на 24 месяца НОВАЯ МОДЕЛЬ 2026 г.» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Предметом предложения является новейшая модель Launch X431 PROS ELITE 2025 г.

Запуск X431 PROS ELITE с 2-летним обновлением

-Диагностический прибор предназначен для использования в мастерской.

Оборудование оснащено 8-дюймовым сенсорным экраном. Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям в процессе эксплуатации выше среднего.

Устройства происходят из польской дистрибуции Launch. У нас есть лицензионные документы для каждого устройства.

Информация:

прошивка планшета: ANDROID

язык работы: ПОЛЬСКИЙ

версия оборудования: 2026 Professional EUROPE

версия программного обеспечения: последнее доступное программное обеспечение на польском языке

период обновления: 24 месяца с даты активация устройства.

подключение: КАБЕЛЬНОЕ/проводное

область использования:легковой транспорт, коммерческий транспорт (до 3,5 тонн)

кабель: OBD 16pin кабель

Устройство НЕ БЛОКИРУЕТСЯ после периода обновления. Ограничены только онлайн-функции. Обновление можно продлить через 24 месяца.

Функции устройства:

Тестер предназначен для комплексного обслуживания автомобильной электроники, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, персонализации контроллера и выполнения основных сервисных функций, так называемых исполнительных функций.

Ввиду множества запросов и дискуссий относительно объема конкретной услуги, перечислю основные, проверенные возможности. Однако помните, что с каждым обновлением программного обеспечения функциональность тестера меняется и могут активироваться различные функции. Также мы перечислим подтвержденные проблемы, с которыми может столкнуться пользователь конкретной модели автомобиля.

<ул>
  • Общее сканирование системы: Все легковые и коммерческие автомобили.
  • Интеллектуальное сканирование (считывание по номеру VIN): автомобили с OBD II после 2001 года выпуска. База моделей постоянно пополняется, конечно, помните, что не каждую модель можно без ошибок проверить по VIN
  • Онлайн-кодирование: модели BMW/VAG Group/MB до 2016 г., GM (без Saab)
  • Персонализация: BMW/VAG Group/MB до 2022 г./PSA/FCA(без Iveco)/Nissan/Mazda/GM
  • Программирование контроллера. Для большинства европейских и японских брендов, а также для Ford USA и GM до 2019 года (апрель), затем полное онлайн-обслуживание. Другие бренды США для подробной проверки.
  • Получение PIN-кода онлайн: BMW/VAG group/Toyota/FCA/PSA (до 16 лет)/Renault/Nissan
  • Изменение номера программного обеспечения автомобиля.: В основном модели VAG Group.
  • Конфигурация/параметризация ПРОКСИ: FCA, Stelantis(PSA,Opel,FCA)/Nissan
  • Офлайн-программирование, т.е. (программирование, адаптация новых контроллеров и компонентов) НОВЫЕ, не используемые с другого автомобиля (контроллеры, например Motorola, Continental, Siemens); самые популярные модели 2001-2022 гг.
  • В большинстве транспортных средств одну и ту же функцию можно получить разными способами, можно использовать функциональные ярлыки, можно использовать так называемую прямую функцию. путь через контроллер. Вы также можете выполнить общую параметризацию после сканирования VIN.

    Пожалуйста, помните, что это продвинутые устройства и их работа требует хоть немного знаний в диагностике, всему конечно можно научиться, но для этого нужно немного времени и самое главное желание.

    Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

    <ул>
  • Чтение ошибок шины CAN
  • Чтение DTC/кода неисправности
  • Чтение реальных рабочих параметров/данные в реальном времени/графически
  • Чтение номеров VIN
  • Чтение номеров и версий драйверов
  • Чтение сохраненной формы сигнала в памяти различных компонентов
  • Адаптация компонентов
  • Адаптация драйвера
  • Обучение компонентов
  • Принудительный запуск компонентов
  • Возобновление работы насосов, вентиляторов и механизмов
  • Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
  • Эксплуатация/сжигание/адаптация сажевых фильтров DPF
  • Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры EKO в транспортных средствах.
  • Поддержка сервисных режимов, т. е.:
  • сбросить индикатор обслуживания
  • Сброс управления сервисом – в километрах и времени
  • Настройки обслуживания тормозных колодок
  • настройка электрического ручника
  • Режим прокачки насоса и системы ABS
  • калибровка датчика положения рулевого колеса
  • калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
  • Программирование инжекторов
  • программирование батареи
  • программирование ключей (доступен список_)
  • Программирование NIVO, Airmatic/пневматическая подвеска.
  • калибровка коробки передач
  • калибровка пневматических компонентов
  • Активация скрытых функций (угловое освещение, круиз-контроль и т.д.)
  • режим сброса после аварии
  • Тестер имеет так называемую Функция обслуживания, т.е. производные ярлыки для управления выбранными сервисными функциями с рабочего стола устройства без необходимости входа в контроллер после полного сканирования автомобиля

    <ул>
  • Сброс масла
  • Регенерация DPF
  • АБС/колодки – режим замены
  • Кодирование батареи
  • сброс адаптации коробки передач
  • кодирование форсунок
  • Кодирование датчика угла поворота рулевого колеса
  • кодирование датчика положения/высоты подвески
  • адаптация фар
  • Адаптация EGR и дроссельной заслонки
  • сбросить режимы транспорта
  • сброс иммобилайзера
  • сброс подушки безопасности (разумеется, если не нужно разбирать контроллер)
  • перезагрузка окон/адаптация люка в крыше
  • сбросить настройки персонализации автомобиля, т. е. замков, освещения (выходя из дома)
  • сброс памяти навигации (так называемая очистка данных)
  • Здесь мы перечислим функции, которые НЕ БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ДАННАЯ МОДЕЛЬ.

    - вмешательство в память Eprom статуса пробега.

    - Прошивка памяти контроллера и загрузка ее в б/у контроллер с другого автомобиля. Данная функция есть только у старших моделей

    -Увеличение мощности автомобиля

    -изменение языка главного меню, если нет выбора, то нужно кодировать сервисным устройством под конкретную марку.

    -полная кодировка ламп из США, хочу подчеркнуть, что полная, потому что иногда можно запрограммировать передние фонари, а не задние, или наоборот наоборот.

    -Проблемные марки, с ограниченным функционалом, т.е. будем делать основы, а не обширное кодирование: IVECO с 2019 года, Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в группе PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читает, но не программирует после замены помпы и бачка. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только механика), Замена колодок (Aston Martindo 16, Maserati - только диагностика до 21. К сожалению, идеального оборудования не бывает, давайте об этом помнить

    СОСТАВ НАБОРА

    • Защитный чемодан
    • Основное устройство/ планшет x431 PROS Elite
    • 16-контактный OBD-кабель
    • Зарядное устройство для планшета
    • Разрешительные документы и лицензионные коды
    • Список содержимого чемодана
    • Руководство пользователя