Бесщеточный двигатель Hobbywing Xerun V10 G3 10,5T, 4500 кВ

Производитель: Hobbywing

Номер продукта: RC014820

Технические характеристики:

• Модель: 30401112
• КВ: 4500
• Источник питания LiPo: 2S
• Количество витков: 10,5 Т
• Вес 133 г< /li>
• Диаметр 35,9 мм
• Длина 50,5 мм
• Длина стержня 14 мм
• Диаметр вала 3,17 мм
• Максимальная мощность 260 Вт
• Пиковый ток 74 А
• Время 30–60
• Ротор Φ7,3–12, 5
• Приложение 1:10 Дрифт, Стандартный класс, Гонки по дорогам

Еще лучшая производительность

Двигатели Hobbywing G3 являются преемником известных версий V10 G2. Новые двигатели в стандартной и модифицированной версиях имеют совершенно новую конструкцию, что обеспечивает меньший вес и лучшую производительность. Модели стандартной комплектации имеют более высокий крутящий момент и KV на 4% и 16% соответственно по сравнению с двигателями V10 G2 Stock Spec. Высокие обороты и крутящий момент сделают вашу модель секретным оружием в гоночных гонках.

Линейность работыВстроенный точный датчик Холла в сочетании с точностью и балансировкой ротора гарантируют невероятную линейность работы двигателя.

Суперлегкий

Двигатели G3 Modified и Stock весят всего 161 г и 132 г соответственно. Вес уменьшен на 11 % и 21 % соответственно по сравнению с двигателями V10 G2. Благодаря меньшему весу водители могут легко регулировать балансировку своего автомобиля.

Асимметричные подшипники

Для увеличения грузоподъемности размер переднего подшипника двигателя G3 был увеличен на 26 % по сравнению с версией G2. Чтобы уменьшить сопротивление, задний подшипник был уменьшен на 6%. Асимметричный дизайн делает работу двигателя более плавной и стабильной.

Отличное рассеивание тепла

Особая конструкция корпуса позволяет сердечнику статора подвергаться воздействию воздуха, что обеспечивает максимальное охлаждение. Большие отверстия* на передней и задней торцевых пластинах обеспечивают превосходный отвод тепла от двигателя. *Обратите внимание, что двигатели 5,5–8,5 зуб. обычно используются на внедорожниках, поэтому заводские торцевые пластины имеют небольшие отверстия.

Две разные торцевые пластины

Концевые пластины с большими отверстиями, используемые в двигателях 3,5–5,0 T и 10,5–21,5 T, обеспечивают превосходный отвод тепла от двигателя дорожной техники.

Расширяемая структура

Концевые пластины с небольшими отверстиями, используемые в двигателях 5,5–8,5 тонн, предотвращают попадание песка или других загрязнений, предотвращая повреждение двигателей внедорожников. Пользователь может приобрести любые торцевые пластины и установить их в свой двигатель в соответствии со своими потребностями.

Плавно регулируемое время

Конструкция устройства позволяет его разбирать для регулярной чистки и обслуживания, что продлевает срок службы двигателя и сохраняет его работоспособность.

Высококачественные компоненты

Механическая синхронизация обеспечивает чрезвычайно точную и плавную коррекцию значений. Противоскользящие линии на задней части двигателя гарантируют стабильность выбранных настроек.