Легкий универсальный велосипед для треккинга Кросс 28 "Алюминиевая рама 19" Shimano
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Просматривая «Легкий универсальный велосипед для треккинга Кросс 28 "Алюминиевая рама 19" Shimano», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Треккинг» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Trekking Bike Trans 1.0
рамка: 19 дюймов (м) до высоты прибл. 168-180 см
Колеса: 28 дюймов
Цвет: beige
оригинальные фотографии субъекта !!!
Kross Trans 1.0 - это велосипед, предназначенный для ежедневного использования - как в городе, так и на развлекательных маршрутах. Строительство была основана на проверенной рамке с производительности алюминия 60611, которая обеспечивает соответствующий баланс между силой и собственной массой. Рама характеризуется высокой жесткостью , сопротивлением механическим повреждениям и долговечности, и благодаря порошковой живописи лак более прочный и более устойчивый к царапинам.
Используемый Внутреннее руководство кабелей улучшает эстетику всей структуры, защищая кабели от случайного повреждения - это важно, особенно при вождении в переменной области. Это также облегчает поддержание велосипеда в чистоте и заказе.
Техническая спецификация:
рама и вилка
- Материал кадра алюминиевые характеристики
- fork Zoom 120e
- forklift 30 мм
-
- wep Shoв Сток поглотителя
не хватает - varnish finish Gloss
Drive
- сзади первого перевода Shimano Tourne колесо колеса
- Круш 28-38-48T/170 мм
- Кассет shimano tz500
- range of Cassette/Freewheel 14-28t
- 21 21 21 21 21 21 14-28t
- . fp-b902
- цепь
Колеса
- передний концентратор алюминий
- задний концентратор алюминий
- rids Алюминий
- wanda p1134 28x1.65
- wanda p1134 28x1.6
- H2>
- передний тормоз v-тормоза
- задний тормозный тормоз нет
- Задние тормозные диски
- addle kross
- addle bracket adle
- almimmmm.
- stys 1-1/8 "
- Пластик
Комфорт в всех условиях
Модель Trans 1.0 оснащена вилкой Zoom 120e, который эффективно подавляет небольшую неравномерность поверхности, увеличивая комфорт вождения на городских улицах, котенных выдвигания, а также в легкой территории. Высокая эргономика также обеспечивается регулируемым рулевым кронштейном , который позволяет адаптировать положение к предпочтениям велосипедиста - от более спортивного до полного вертикального. Кроме того, седло с передними -барс позволяет точно регулировать настройку, что значительно улучшает комфорт на более длительных расстояниях.
легкая и прочная алюминиевая рама
велосипедная рама Kross Trans 1.0 изготовлена из алюминиевой производительности 60611, что является идеальным соединением низкой массы, жесткости и коррозионной стойкостью . Этот усовершенствованный алюминиевый сплав делает структуру прочной, и в то же время поддерживает легкость, что имеет решающее значение для повседневного использования и транспортировки велосипеда. Дополнительным преимуществом является порошковая живопись , которая не только улучшает эстетику, но также обеспечивает высокую устойчивость к лаку к царапинам и механическим повреждениям. Рамка была разработана для комфорта и функциональности , а внутреннее руководство кабелей подчеркивает его современный, аккуратный внешний вид.
седло с регулировкой сдвига
Модель Kross Trans 1.0 использует эргономическое Kross Trekking Saddle , предназначенное для более длинных маршрутов и повседневного использования. Ключевым структурным элементом является способность регулировать переднюю сдвиг , которая позволяет вам точно адаптировать положение к индивидуальным предпочтениям велосипедиста. Это решение увеличивает комфорт, снимает поясничный участок и повышает эффективность педалирования. Седло было прикреплено к алюминиево -алюминиево -сиденье диаметром 27,2 мм и длиной 350 мм , что обеспечивает жесткость при сохранении низкой массы.
Драйв - надежность Shimano
Компонент Shimano Touring Drive полностью отвечает за плавное изменение сдвига передач .
Велосипед оснащен:
- Front Darailleur Shimano Tourney TY510 ,
- Задний переключатель Shimano Tourney You300 ,
- Shifters Shimano ST-EF41 .
Привод был основан на верхней части колеса колеса 28-38-48T с 170 мм руками и кассетой/свободным шеймано TZ500 с диапазоном 14–28T. Все обеспечивает 21 передачи , которые будут работать как на плоских, так и на нежные холмы. Система привода дополняется поддержанием FP-B902 и ybn S50 -известно долговечности и стабильной работой.
освещение
Интегрированное переднее и заднее освещение с батареей. Передняя лампа обеспечивает хорошую видимость дороги, задняя часть повышает безопасность после наступления темноты. Оба света установлены на заводе и готовы к использованию.
тормозная система и компоненты
Используемая тормозная система была основана на проверенных тормозах V-тормоза с алюминиевыми рычагами Shimano ST-EF41 . Это легкая, простая в обслуживании и надежную конфигурацию, особенно оцененную в походах и городских велосипедах.
Компоненты:
- Стальная сталь 610 мм/25,4 мм - удобно и устойчива к деформации,
- Алюминиевое рулевое колесо, 90 мм/25,4 мм, регулируемый ,
- седло Kross - удобно, треккинг, с регулировкой сдвига,
- Алюминиевый седельный кронштейн 27,2 мм/350 мм ,
- контроль 1-1/8 "-стандарт, прочная рама,
- kross grips - удобно, не -слпип,
- Пластические педали - легкие, универсальные, с хорошей адгезией.
Почему стоит доверять бренду Kross?
Kross - это проверенный польский бренд с многолетним опытом, который фокусируется на твердой производительности и современных материалах. Выбирая Trans 1.0, вы получаете велосипед, хорошо составленный для комфорта и долговечности, и благодаря широкой сервисной сети, если это необходимо, вы быстро будете использовать профессиональную поддержку.
После складывания велосипеда вы должны внести полную корректировку.
Как мы можем сложить велосипед дома?
Велосипед упакован на завод и отправлен в оригинальную упаковку. Чтобы обеспечить надлежащую работу и безопасность, велосипед должен пройти нулевой обзор перед началом регулярной работы. В некоторых редких случаях может возникнуть необходимость в центральных центрах, которая является стандартной процедурой обслуживания в этой модели.