лічильник витратоміра лічильник лічильника палива
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «лічильник витратоміра лічильник лічильника палива», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
✴️Описание:◼️ Этот цифровой турбинный расходомер имеет модульную структуру, высокую точность, компактный размер и стабильную работу. Легко заменять и обслуживать внутренние компоненты. Подходит для использования с модулями вывода, датчиками и удаленными передатчиками.
✴️Особенности:◼️ Модульная конструкция делает его пригодным для использования с модулями вывода, датчиками и выносными передатчиками.
◼️ Компактный дизайн, простота установки.
◼️ Интуитивное и четкое считывание, высокая надежность, точность измерения ± 1%.
◼️ Дисплеи с высоким разрешением показывают мгновенный и кумулятивный расход.
◼️ Может широко использоваться для измерения дизельного топлива, керосина, бензина и т. д.
. счетчик расходомера счетчик топлива
✴️Технические характеристики:◼️ Рабочее напряжение: 2,3–3,3 В
◼️ Тип батареи: 2 батарейки AAA LRO3
◼️ Размер резьбы: 1 дюйм NPT
◼️ Повторяемость: ±0,5%
◼️ Точность измерения: ± 1%
◼️ Максимальное рабочее давление: 20 БАР
✔️ Диапазон расхода: 15-120 л/мин
✔️ Одиночное число: 0,00–9999,9
✔️ Общее совокупное число: 0–99999
✔️ Количество ошибок: 0,1000–9,9999
◼️ Рабочая температура: -10°C ~ + 60°C (14°F ~ 140°F)
◼️ Время работы в режиме ожидания: 1 год
◼️ Применение: Дизельное масло, керосин, бензин
◼️ Цвет: красный
◼️ Вес: 371г
. счетчик расходомера счетчик топлива
✴️Неисправность и решение:✔️Расходомер работает неточно.
1. Метод полевой калибровки недействителен. Перекалибровать.
2. Расход по счетчику ниже минимального. Увеличьте скорость потока.
3. Расходомер заблокирован сухой жидкостью. Снимите крыльчатку, тщательно очистите ее и убедитесь, что крыльчатка свободно вращается.
4. Ротор обернут герметизирующим материалом. Снимите манометр и убедитесь, что ротор вращается свободно.
5. Слишком близко к ротору. Установите правильно.
6. Слишком близко к двигателю или окружающей среде с электронным шумом. Установите правильно.
✔️Считываемые цифры потускнели или стерлись.
1. Батарея разряжена или не подключена. батареи или даже заменить их. Поток нормальный, но счетчик не может считать.
✔️Нажмите кнопку DISPLAY, счетчик включится.
1. Калибровка в полевых условиях неверна. Перекалибровать.
2. Крыльчатка заблокирована или повреждена. Снимите манометр и убедитесь, что ротор вращается свободно.
3. Ротор обернут герметизирующим материалом. Снимите манометр и убедитесь, что ротор вращается свободно. Поток низкий, счетчик не может считать.
✔️Нажмите кнопку DISPLAY, счетчик включится.
1. Расходомер заблокирован сухой жидкостью. Снимите крыльчатку, тщательно очистите ее и убедитесь, что крыльчатка свободно вращается.
2. Расход по счетчику ниже минимального. Увеличьте скорость потока.
✔️Измеритель не может калиброваться.
1. Плата сломана. Замените печатную плату.
2. Кнопка не нажимается. Замените плату.
. счетчик расходомера счетчик топлива