Тележка для линейного перемещения HGH 20 CA
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 12
Просматривая «Тележка для линейного перемещения HGH 20 CA» данный товар из каталога «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Предмет аукциона: HGH 20 CA линейная подвижная тележка (блочная).
Каралетная тележка с закрытым шариковым обращением блочного типа.
Маркировка:
HGH - блочного типа
20 - ширина выделенного рельса HGR
CA - стандартный внутренний зазор, стандартное исполнение
Шарики внутри подшипника, работающие по замкнутому контуру, обеспечивают бесшумную и беззазорную работу тележки.
Блочная конструкция позволяет монтировать тележку сверху.
Одна из сторон тележки имеет шлифованный край. Он используется для опоры тележки при сборке - пришлифованная кромка к обработанной стенке станка.
Тележка должна быть смазана при первой сборке.
Установленный смазочный ниппель позволяет повторно смазывать тележку в течение всего срока службы элемента.
В зависимости от ожидаемых скоростей следует использовать соответствующую смазку.
Размеры [мм]
H = 30
H1 = 4,6
N = 12
W = 44
B = 32
B1 = 6,0
C = 36
L1 = 50,5
L = 77,5
K1 = 12,25
K2 = 6
G = 12
Mxl = M5x6
T = 8
H2 = 6
H3 = 6
Инструкция по монтажу тележки на рельс
1. Перед установкой рельс следует очистить и смазать легким маслом.
2. Обязательно фрезеровать все края профильного рельса (видно на фото ниже), если фрезеровка не была произведена на заводе.
3. Внутри тележки находится пластиковая направляющая-заглушка - не снимайте ее.
4. Чтобы установить тележку, наденьте ее на направляющую таким образом, чтобы направляющая автоматически выдвинула пластиковую заглушку.
5. Выдвижную тележку следует смазать консистентной смазкой или маслом.
6. Каретки, работающие на низких скоростях, можно смазывать литиевой смазкой для подшипников. Каретки, от которых мы ожидаем более высоких скоростей, следует смазывать маслом (например, маслами семейства Mobil Vactra) направляющих через центральную систему смазки.
7. Перед завершением сборки стоит проверить плавность хода и состояние сальников – сальники не должны быть повреждены, а их кромки не должны быть закачены внутрь.