Літак FMS PA-18 Super Cub 1300 мм PNP + гіроскоп FMS REFLEX V3
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Приобретая «Літак FMS PA-18 Super Cub 1300 мм PNP + гіроскоп FMS REFLEX V3» данный товар из каталога «Самолеты и планеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Самолет FMS PA-18 Super Cub 1300 мм PNP + гироскоп FMS REFLEX V3
Самолет в версии PNP, в комплект входит модель, двигатель, контроллер и сервоприводы. Вы должны приобрести аккумулятор, зарядное устройство, передатчик и приемник самостоятельно.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- - Установлен 3-осевой гироскоп, 3 режима полета.
- - Мощный двигатель 3536-850KV с ESC 40 А обеспечивает достаточную тягу в любой ситуации.
- - Металлическое шасси с ЧПУ для далеко не идеального приземления.
- - Увеличенные пневматические резиновые шины для использования на бездорожье.
- - Возможность взлета и посадки (взлетает). менее 3 м/10 футов)
- - Предварительно установленные навигационные огни
- - Фюзеляж, состоящий из двух частей.
- - Крыло, состоящее из двух частей, и горизонтальный стабилизатор для удобства транспортировки.
- - Высокопрочные лонжероны, крылья из углеродного волокна.
- - Винтовое крепление.
- - Большой аккумуляторный отсек.
- - Предустановленные шаровые толкатели для повышенная точность
- – Прочные нейлоновые гребные винты с двумя лопастями
- – Функциональные закрылки
- – Дополнительные поплавки
Описание:
Описание:
Piper PA-18 Super Cub — двухместный одномоторный моноплан. Он был разработан на базе Piper PA-11. За почти 40 лет производства было построено более 9000 единиц. Самолеты Super Cub обычно используются для полетов в кустах, буксировки баннеров и планеров. FMS 1700mm PA-18 был выпущен в 2019 году, и его стабильность, простота в управлении и простота в использовании стали полной неожиданностью как для новых, так и для старых пилотов. Пока этот тренажер получил широкую оценку, в FMS постоянно спрашивали, можно ли уменьшить размеры самолета, включая сам самолет и комплектацию, максимально сохранив при этом его устойчивость и эксплуатационную управляемость, чтобы его можно было поднимать, как полетный. случай. Благодаря ПА-18 1300мм ФМС ответила на поставленный выше вопрос. PA-18 1300 мм также имеет двухсекционное основное крыло и конструкцию горизонтальной устойчивости, но в то же время фюзеляж также двухсекционный, что значительно облегчает транспортировку и переноску игроков. Его можно хранить в углу багажника автомобиля, и он будет готов к использованию в любое время. Благодаря функциональным закрылкам, высокой полезной нагрузке, прочному шасси и большим пневматическим резиновым шинам - PA-18 Super Cub длиной 1300 мм обладает впечатляющими характеристиками короткого взлета и посадки (КВП), что позволяет ему действовать практически на любой местности. Более того, этапы сборки 1300-мм ПА-18 по-прежнему просты и удобны, а сборка и разборка всего самолета может осуществляться всего с помощью нескольких винтов. Для пилотов, желающих почувствовать себя в настоящем самолете, PA-18 Super Cub может быть оснащен поплавками. Новейший PA-18 длиной 1300 мм может стать отличным началом универсального, увлекательного и чрезвычайно расслабляющего полета.
Металлическое шасси
Металлическое шасси прочное, высококачественное и спроектированное. для не идеальных посадок. Стабильная и прочная конструкция более удобна для начинающих пилотов.
Возможность взлета менее 3 метров
Простота управления и использования функций стала полной неожиданностью как для новых, так и для старых пилотов: он может взлетать с высоты менее 3 метров.
Увеличенные пневматические резиновые шины
Резиновые шины размером 120 мм пневматические, поэтому могут работать на любой местности. Качество деталей создает общую ценность наших радиоуправляемых самолетов.
Легко собирать и перемещать
Благодаря конструкции, состоящей из двухсекционного фюзеляжа и двухсекционного крыла, игрокам намного легче собирать и перемещать. Его также можно спрятать в углу багажника автомобиля, чтобы он был готов к использованию в любое время.