HasWing — это бренд, созданный для требовательного японского рынка.

Несколько лет опыта в производстве двигателей означают, что продукция бренда HasWing теперь доступна на всех континентах. Основными получателями являются Япония, США, Австралия, Великобритания, Нидерланды, Германия, Австрия, Польша, Италия, Франция, Испания, Россия.

За несколько лет присутствия на польском рынке компания HasWing зарекомендовала себя Двигатели этой марки ассоциируются с качеством, прочностью и долговечностью, что делает их наиболее часто покупаемыми двигателями на нашем рынке. Имеют профессиональное гарантийное и постгарантийное обслуживание, а также доступ к оригинальным запчастям, что обеспечивает эффективную работу на долгие годы.

На данный момент в предложении HasWing более 30 моделей двигателей мощностью от 200 Вт до 1500 Вт. , установленный в передней или задней части лодки, управляемый вручную или с помощью дистанционного управления, традиционный или BLDC-дизайн.

Выберите качество HasWing!

HASWING PROTRUAR 2.0 R2

Новинка на рынке от Haswing — бесщеточный двигатель Protruar 2.0 R2 85 фунтов. Protruar 2.0 R2 оснащен новой головкой двигателя с 3-светодиодным индикатором заряда батареи и алюминиевым валом длиной 900 мм.

Бесщеточный двигатель, используемый в модели Protruar 2.0 R2, имеет плавное регулирование и более высокий КПД (больше мощности). , меньшее потребление) и более длительный срок службы по сравнению со стандартными щеточными двигателями. Пропеллер расположен непосредственно на валу двигателя, что обеспечивает гораздо более тихую работу и лучшую эффективность привода. Использование инновационного корпуса мотора со встроенным плавником из алюминия оптимизировало мотор для достижения максимальной динамики в воде.

Бесщеточный двигатель высокой мощности

Haswing Protruar 2.0 R2 — модель высокого класса с мощностью 85 фунтов при 1400 об/мин. Он обладает высокой мощностью и высоким крутящим моментом, сравнимым с двигателем внутреннего сгорания мощностью 2 л.с.

Для использования на лодках весом до 2200 кг

Бесщеточные двигатели обеспечивают большую мощность и больший КПД, чем стандартные коллекторные двигатели. моторы. Отсутствие щеток также означает большую долговечность и надежность.

Прочный пластиковый держатель

Универсальный кронштейн для крепления двигателя на лодке или понтоне. Надежны, лучше металлических конструкций. Материал, из которого изготовлен кронштейн, устойчив к термическим деформациям.

Обтекаемые колонны устойчивы к воздействию соленой воды

Изготовлены из алюминия и устойчивы к воздействию соленой воды, их можно использовать как в воде пресной, так и в морской.

Коре двигателя обеспечивает дополнительную защиту от удара о дно.

Индикатор заряда аккумулятора

Двигатель оснащен 3-светодиодным индикатором заряда аккумулятора. Устройство информирует о состоянии заряда аккумулятора и защищает от превышения максимального уровня разряда аккумулятора (10,5В).

Уровень разряда 10,5В при работающем двигателе является безопасным пределом, за которым аккумулятор теряет свои свойства (емкость, срок службы).

Бесступенчатая регулировка — Максимизатор

Удобная телескопическая ручка с максимайзером – плавная регулировка скорости. Максимизатор передач гарантирует безотказную работу в течение многих лет и экономию электроэнергии до 80 % по сравнению с классическим выключателем.

Maximizer – это электронное устройство, которое заменяет стандартный механический переключатель передач с пятью передними и тремя задними передачами. Регулировка скорости максимайзером плавная, что позволяет точно выставлять скорость, что очень важно при троллинге. Помимо плавного регулирования, у Maximizer есть еще одно очень важное преимущество – он экономит заряд батареи. Благодаря этому мы можем плыть до 5 раз дольше, чем на двигателях с переключателем передач!

Телескопическая рукоятка

Двигатель оснащен телескопическим румпелем, обеспечивающим комфортное управление лодкой с регулируемой длиной

от 21 до 35 см.

Рукоятка с регулируемым углом наклона

Диапазон регулировки составляет 180 градусов. Сместив головку вниз на 90 градусов, мы можем сложить двигатель в удобное транспортное положение.

Высокий крутящий момент – шнек с 3 лопастями

По мере увеличения скорости вращения шнека производительность ухудшается – кавитация. Поэтому для получения максимально возможного КПД был использован гребной винт большого диаметра (240 мм).

В результате гребной винт обеспечивает высокий крутящий момент и высокую эффективность, что приводит к низкому энергопотреблению по сравнению со стандартными двигателями. .

Технические данные двигателя PROTRUAR 2.0 R2

Бесщеточный двигатель с водяным охлаждением,

Тяговое усилие 85 фунтов, Мощность 960 Вт

Плавная регулировка передней и задней части с помощью максимайзера

Длина силового кабеля — около 1,6 м

Диаметр пропеллера 240 мм

Количество лопастей — 3

Вес двигателя — 6,5 кг

p>

Потребляемая мощность - макс. 40А

Длина стойки двигателя 90 см

Общая высота двигателя 119,0 см

Питание 24 В ( 2x12В последовательно)

p>

Гарантия 2 года - распространяется на весь двигатель