СЪЕМНИК МАГНИТНЫХ КОЛЕС 3в1 M27×1 | М28×1 | M16×1,5 - GY6 125 150


Код: 18874746110
725 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 66

Оплачивая «СЪЕМНИК МАГНИТНЫХ КОЛЕС 3в1 M27×1 | М28×1 | M16×1,5 - GY6 125 150» данный товар из каталога «Съемники», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

СЪЕМНИК МАГНИТНЫХ КОЛЕС 3в1 M27×1 | М28×1 | M16×1,5 – GY6 125 150

🔧 СЪЕМНИК МАГНИТНЫХ КОЛЕС WERTIS 3в1 M27×1 / M28×1 / M16×1,5 – квадроцикл для квадроциклов GY6 125 150

⚙️ ОДИН ИНСТРУМЕНТ – ТРИ ПОПУЛЯРНЫЕ ТРЕМЫ

Магнитный съемник колес Wertis 3-в-1 предназначен для демонтажа магнето, маховика и компонентов системы зажигания многих мотоциклов, скутеров, квадроциклов и кроссовых велосипедов

Вместо того, чтобы поддевать магнето случайными инструментами, вы можете использовать соответствующую резьбу экстрактора и центральный винт, что сделает разборку более контролируемой

🔥 3 ФУНКЦИИ В ОДНОМ НАЖАНИИ

<ул>
  • ✅ Внешняя резьба M27 × 1,0
  • ✅ Внутренняя резьба M28 × 1,0
  • ✅ Центральный винт M16 × 1,5
  • ✅ Один инструмент для многих типов магнитных колес.
  • ✅ Прочная стальная конструкция.
  • ✅ Широко используется в квадроциклах, скутерах, кроссовых велосипедах и мотоциклах.
  • 📏 ТОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ

    Исходя из размеров изделия:

    • ✔️ Наружная резьба корпуса: M27×1,0
    • ✔️ Длина внешней резьбы М27: 18 мм
    • ✔️ Внутренняя резьба корпуса: M28×1,0
    • ✔️ Внутренний диаметр резьбы деталь: 28 мм
    • ✔️ Длина корпуса с резьбой: 63 мм
    • ✔️ Длина корпуса без резьбы: 45 мм
    • ✔️ Резьба центрального винта: M16×1,5
    • ✔️ Общая длина центрального винта: 88 мм
    • ✔️ Длина резьбовой части винта: 61 мм
    • ✔️ Бренд: Wertis

    🛠️ ПОЧЕМУ СТОИТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РИББЛ?

    Магнитное колесо часто прочно сидит на конусе вала. Попытки разобрать его с помощью молотка, лома или отвертки могут привести к поломке

    Съемник позволяет работать в осевом направлении и контролировать

    <ул>
  • ✅ Снижает риск повреждения вала.
  • ✅ Помогает избежать магнитной кривизны.
  • ✅ Снижает риск повреждения резьбы.
  • ✅ Облегчает обслуживание статора и зажигания.
  • ✅ Ускоряет разборку магнитного колеса.
  • 🏁 ПРИМЕНЕНИЕ

    Инструмент можно использовать, среди прочего, в:

    • 🔹 скутерах GY6 125cc / 150 куб.см
    • 🔹 квадроциклах
    • 🔹 кроссах
    • 🔹 мотоциклах для бездорожья
    • 🔹 мотоциклах
    • 🔹 Honda транспортных средств
    • 🔹Kawasaki
    • 🔹Suzuki
    • 🔹Yamaha
    • 🔹KTM

    ⚠️ ПРОВЕРЬТЕ РЕЗЬБУ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

    На аналогичных автомобилях могут быть разные версии магнето, поэтому не выбирайте съемник только в зависимости от объема двигателя или марки автомобиля

    Перед покупкой проверьте:

    • 📌 Внешнюю резьбу M27 × 1,0
    • 📌 Внутреннюю резьбу M28 × 1,0
    • 📌 Центральный винт M16 × 1,5
    • 📌 Направление резьбы в колесе магнитное

    🔄МОДЕЛИ С РЕЗЬБОЙ M28×1,0 ПРАВОЙ

    • HONDA: TRX90 2006–2013, CH150 Elite 1985–1987, CRF150R 2007–2016, CR250R 1978–1980, CRF250R 2004–2014, CRF250X 2004–2009, TRX350TM 2000–2006, CRF450X 2004–2013, CRF450R 2002–2012, TRX450R/ER 2006–2009 и 2012–2014, TRX450R 2004–2005
    • KAWASAKI: KLX110 2002–2015, KX250F 2004–2015, KLX450R 2008–2009, KX450F 2006–2015
    • SUZUKI: DRZ110 2003–2005, RMZ250 2004–2015, RMZ450 2005–2014
    • YAMAHA: YZ450F 2006–2013

    🔄 МОДЕЛИ С РЕЗЬБОЙ М27×1,0 СЛЕВА

    • КИТАЙСКИЕ И ЕВРОПЕЙСКИЕ СКУТЕРЫ / БАГГИ: Двигатели GY6 объемом 125 и 150 куб.см
    • HONDA: CRF50 2000–2004, XR50, ATC70, TRX70, CR80R, XL80, TRX90 1993–2000, SL100, SL170, XL100, XR100, XR100R, ATC110 CDI, CR125R, TRX125, ATC185, ATC250R, CR250R, FL250 Odyssey 1978, TRX250R 1986–1989, CR450R, CR480R 1982–1983, R500R
    • KAWASAKI: KX60 1983–1988 и 1990–2003 гг., KD80 1980–1990 гг., KDX80 1982–1988 гг., KX80 1979–2000 гг., MC1 90 1973–1975, MC1M 90 1974–1975, G4TR Trail Boss 1970–1975, KE100 1996–2001, KM100, KS100, F6 Enduro 125 1971–1973, KS125, KX125 1974–2005, F7 Enduro 175 1971–1975, KDX200 1984–2006, KDX220R 1997–2004, KDX250 1980–1984 и 1991–1994, KX250 1974–2007, KX500 1983–2004
    • KTM: 65SX 1999–2004, 85SX 2004, 105SX 2004, 125SX/EXC/MXC 1998–2005, 200EXC/MXC 1998–2005, 250SX/EXC/MXC 1997–2005, 300SX/EXC/MXC 1997–2005, 380SX/EXC/MXC 1997–2005
    • SUZUKI: DS80, RM80 1988–2001, DR100, 125 Quad Racers, DR125, RM125 1987–2007, 160EK Quad Racers, ALT185, DR200, 250R Quad Racers, RM250 1988–2008
    • YAMAHA: CV50A Jog 2006–2007, CW50 Zuma 1995–2003, SH50 Razz 1989–1991, CY50 Jog 1991–2004, PW50, RIVA50, YSR50, YZ60 1982–1984, BW80, GT80 1977–1980, PW80 все годы, TY80 1974, YFM80 Badger 1994–2001, YFM80 Grizzly 2005–2007, YFM80 Moto-4 1985–1988 и 1992–1993, YFM80 Raptor 2002–2007, YZ80 1977–1978 и 1984–2001, YZ85 2002–2008, AD100 все годы, DT100 1980–1981, MX100 1980–1983, RT100 1994–2001, DX100 1977–1981, YFM100, AT1 125 Эндуро 1969, DT125 1977–1981, IT125 1980–1982, RX125 1978–1981, XT125 1982–1983, YZ125 1987–2008, YFM125 Grizzly 2004–2007, YT125 Tri-Moto 1980–1985, AG175 1981–1992, DT175 1976–2007, IT175 1977–1983, TY175 1975–1978, YT175 Tri-Moto 1982–1983, AD200 все годы, DT200 1984–1986, DT200L, DT200R 1989–1998, IT200 1984–1986, WR200 1991–1996, XT200 1982–1983, YFM200 Moto-4 1985–1989, YFS200 Blaster 1988–2006, XT225 Serrow 1992–1994, YFM225 Moto-4 1986–1988, DT230 1999–2000, DT1 250 Эндуро 1968–1971, DT250 1977–1981, IT250 1977–1984, RD250LC 1981–1982, RZ250 1983–1984, RZ250F 1985–1986, RZ250 Нейкед 1987–1990, SH250 1981, SR250 1980–2004, SRX250N 1985–1987, TT250 SOHC 1980–1983, TT250 DOHC 1986–1993, TY250 1974–1978, TY250SN 1985, WR250Z 1991–1998, XT250 SOHC 1980–1991, XT250 DOHC Барабан 1984, XT250 DOHC Disc 1985–1987, XT250 1995–2006, YZ250 1974–2008, YZ250F 2001–2008, RD350LC 1981–1982, RZ350K/L 1983–1984, RZ350RN 1985, RZ350S 1986–1987, TT350 1985–2001, YFZ350 Banshee 1987–2006, XT350 1992–1999, RT1 360 1970, DT400 1977–1981, IT400 1977–1979, YZ400 1976–1979, YZ400F 1998–1999, IT425 1980, YZ426F 2000–2002, YZ450F 2003–2005, IT465 1981–1982, YZ465 1980–1981, IT490 1983–1984, YZ490 1982–1990, SC500 1973–1974, SR500 1978–1981, TT500 1976–1981, WR50