MANNOL РАСПЫЛИТЕЛЬ ДЛЯ КЛИНОВИДНЫХ РЕМНЕЙ 200 мл
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Просматривая «MANNOL РАСПЫЛИТЕЛЬ ДЛЯ КЛИНОВИДНЫХ РЕМНЕЙ 200 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Приводные ремни» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Бренд:
- Mannol
Артикул:
- Средство для клиновых ремней
Емкость:
- Съемка 200 мл
Натяжитель ремня – средство ухода за приводными ремнями: быстро, безопасно и эффективно устраняет посторонние звуки (скрип, свист и т.п.) и проскальзывание ремней, очищает их от грязи, удаляет следы масла, восстанавливает эластичность, защищает от пересыхания и растрескивания. Применяется для приводных ремней генераторов, кондиционеров, гидроусилителей руля и других агрегатов.
Свойства:
- Уменьшает износ ремней и шкивов, предотвращает их старение, тем самым продлевая срок их службы;
- Повышает эффективность ременной передачи;
- Снижает шум при работе двигателя;
- Особенно эффективно устраняет проскальзывание старых ремней, когда их невозможно заменить или растягивается;
- Подходит для клиновых и полуклиновых ремней, не подходит для плоских ремней;
- Для ремней из кожи, различных тканей, пропитанных резиной или балатом, химическими волокнами, нейлоном, полиуретаном и другими синтетическими материалами;
- Регулярное использование продукта продлевает срок службы ремней в 1,5 раза.
Применение:
Упор ременного привода. Распылите небольшое количество продукта с расстояния примерно 20 см на диск под боковые поверхности ленты и/или непосредственно на сами боковые поверхности. Проверните ременную передачу не менее чем на один полный оборот ленты, чтобы продукт равномерно распределился по поверхности ленты. Повторите процедуру один или несколько раз, если хотите получить большую толщину защитного слоя. После нанесения последнего слоя оставьте на 10 минут перед повторным запуском двигателя.