Масляный насос Dragon Seal Opel 2.0 CDTI Suzuki 1.6 2.0 DDiS Saab 2.0 TTiD
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «Масляный насос Dragon Seal Opel 2.0 CDTI Suzuki 1.6 2.0 DDiS Saab 2.0 TTiD» данное изделие из «Прокладки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Втулка - уплотнение, соединяющее масляный насос с насосом, изготовлено из высококачественного алюминия/тройное уплотнение
Благодаря монолитной конструкции сечение потока масла не уменьшается.
Уплотнением «дракон» называется уплотнительное кольцо, расположенное между масляным насосом и узлом «дракон» в автомобилях Opel Insignia с дизельными двигателями 2.0 CDTI. Его цель – герметизировать это соединение. Это очень бракованный товар. Со временем уплотнение затвердевает и пропускает масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к заклиниванию двигателя. Первый признак, который мы можем наблюдать в автомобиле – это информация о низком давлении масла, появляющаяся периодически, чаще всего сразу после запуска двигателя. Сообщение отображается на экране бортового компьютера. В дальнейшем продолжительность свечения масляного фонаря дополнительно продлевается. Вышеупомянутое ни при каких обстоятельствах нельзя игнорировать, поскольку чаще всего они указывают на предстоящую или уже существующую проблему.
Алюминиевая втулка ADITECH заменяет сильно дефектную заводскую прокладку порта масляного насоса. Алюминиевая уплотнительная втулка обеспечивает постоянное соединение между трубкой и масляным поддоном. В комплект входят уплотнительные кольца из витона, материала, устойчивого к высоким температурам, и моторное масло. Установка предполагает снятие старой прокладки и установку на ее место новой втулки.
В комплект входит:
1 х втулка — печать дракона (алюминий);
2 уплотнительных кольца из витона, уплотняющих втулку;
1 уплотнительное кольцо из витона, уплотняющее заглушку датчика уровня масла;
2 уплотнительных кольца из витона, герметизирующих пневмоторакс внутри масляного поддона;
1 уплотнительное кольцо из витона, герметизирующее пневмоторакс снаружи масляного поддона).
Цвета уплотнительных колец могут отличаться от цветов на фотографиях в зависимости от наличия.
Приложение:
Opel Insignia A (год выпуска 2009-2017)
Opel Cascada (год выпуска 2013-2018)
Opel Astra J (год выпуска 2009-2015)
Opel Zafira C (год выпуска 2012-2018)
с кодом движка:
2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), с 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), с 2012 г.
Приложение:
Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигатель LBS (2012->)
Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2013->)
Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигатель D20AA 135 л.с. (2009->)
Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2015->)
Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTR 190 л.с. (2010-2012 гг.)
Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTH 160 л.с. (2010-2012 гг.)
Saab 9-3 (YS3G) 1.9 TTiD, двигатель Z19DTR 180 л.с. (2008-2012 гг.)
Усовершенствованная деталь использовалась в двигателе B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенном системой Adblue. Разница между ними обусловлена разной конструкцией соединения масляного насоса с маслозаборной трубкой.
Номер OEM/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112
Машина Мисал
КОД: AT-EPO-653