ПЕРЕДНІ ВАЖЕЛИ AUDI A3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA, VW BORA, GOLF
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ПЕРЕДНІ ВАЖЕЛИ AUDI A3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA, VW BORA, GOLF» данный товар из каталога «Рычаги управления», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ С ШИФТАМИ ОТ ИЗВЕСТНОЙ И ЦЕННОЙ КОМПАНИИ MASTER SPORT GERMANY
ВНИМАНИЕ!!! В УПОМЯНУТЫХ МОДЕЛЯХ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИСПОЛЬЗОВАЛ РАЗНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДВЕСКИ, ПОЭТОМУ НЕОБХОДИМО ПРОВЕРИТЬ ПО VIN-НОМЕРУ АВТОМОБИЛЯ, ПОДХОДИТ ли ПРЕДЛАГАЕМЫЙ КОМПЛЕКТ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ
КОМПЛЕКТ MASTER SPORT GERMANY ВКЛЮЧАЕТ
- 22475-PCS-MS — СТАЛЬНОЙ РУЧКА — 2 шт.
- 17620-SET- MS — МАНИПУЛЯТОР — 1 шт.
- 17619-SET-MS — МАНИПУЛЯТОР — 1 шт.
- НАБОР ИЗ ПРЕМИУМ-СЕРИИ ПРОИЗВОДСТВА ГЕРМАНИИ
- (ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ) li>
Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH — немецкая компания, владеющая торговой маркой MASTER-SPORT. Штаб-квартира и центр продаж компании расположены в Мюнхене, Германия, а дополнительный распределительный центр и филиал также расположены в Польше.
Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH представила новую серию комплектов рычагов PREMIUM, в которых благодаря использованию высококачественных комплектующих долговечность увеличена на 20%.
Применена новая технология прессования штифта, при которой сузился допуск посадки, что увеличило срок службы штифта за счет уменьшения возможности его «выбивания».
Усилие прижима вырыв пальца мин. 30 кН.
Разрывное усилие пальца 3-4 Нм.
Особое внимание было уделено правильной смазке пальцев и обеспечению максимально возможной герметичности даже при экстремально плюсовых нагрузках. и минусовые температуры. Благодаря использованию «нестареющей смазки» и правильно подобранному резиновому покрытию, устойчивому к старению, удалось снизить эксплуатационную стойкость поперечных рычагов, получив таким образом так называемую «легкое управление» автомобилем.