▶️ Полусинтетическая литиевая комплексная смазка в картриджной системе Lube-Shuttle®

Одна смазка для большинства точек смазки для удобства хранения и надежного использования.

• Очень высокая устойчивость к давлению.
• Хорошая защита от коррозии.
• Гидрофобность.
• Не содержит силикона, кислот и смол.
• Картриджная система Lube-Shuttle®.

Требуется для смазки точек смазки гранулятора. !

Предназначена для сильно нагруженных точек смазки, устойчива к высоким температурам, центробежной силе и высокому давлению!

В комплект поставки входит 1 шт смазки 400г.

Предмет продажи — 1 шт смазки 400 г. p>

✔️ СПЕЦИФИКАЦИЯ:

• Содержание: 400 г
• Производство: ГЕРМАНИЯ
• Емкость: Картриджи трансмиссионной смазки
• Комплексная: Литиевая.
• Обозначение смазки: КП2Н - 30
• Мин/Макс. рабочая температура: от -30 до 140 °C.
• Цвет: Желто-коричневый.
• Класс/условия NLGI: 2 / согласно DIN 51818
• Вязкость базового масла, кинематическая/условия: 210 мм²/с / при 40°C
• Мин . температура капания/условия: 260 °C / DIN ISO 2176
• Мин./макс. время/условия проникновения: 265-295 / согласно DIN ISO 2137
• Срок/категория защиты от коррозии: Степень коррозии 0
• < b >Сила сцепления VKA: 2800 Н
• Хранение с даты производства: 72 месяца
• Базовое масло: Минеральное масло
• Поведение в присутствии воды/условий: 1-90 / DIN 51807-1
• Смазочная пленка: Твердая смазка
• Запах: Характеристика
• Плотность: 1 кг/м³
• Плотность - условия: 20°C
• Вязкость базового масла – условия: При 40°C
• Точка каплепадения – условия:
• Точка каплепадения – условия: b> DIN ISO 2176
• Мин. температура применения: -30 °C
• Макс. температура применения: 140 °C
• Кратковременная термостойкость макс.: 180 °C
• Проникновение после замешивания – условия: согласно DIN ISO 2137
• Класс NLGI – условия: согласно DIN 51818
• Срок защиты от коррозии – условия: DIN 51802
• Прочность сцепления VKA – условия: Соответствует требованиям DIN 51350-4, тест VKA.
• Не содержит смол: Да
• Без силикона: Да
• Без кислот: Да
• Без АОХ: Да
• Не содержит тяжелых металлов: Да
• Хлор: Нет