Матовая 4 В.


Код: 17372825168
2979 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 35

Просматривая «Матовая 4 В.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Запчасти для электрических велосипедов» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

【Основной диаметр】 - Тип: Мастичный. Оцененное напряжение: 24 В. Сила: 350 Вт. Номинальная скорость: 3000 об / мин Номинальный ток: 18,4 А. Терзы: 410-9t. Передаточное число: 9,7: 1.

【Твердое и долговечное】 - твердый и надежный металлический корпус, который защищает внутреннюю цепь и помогает отвлечь тепло, чтобы избежать тепловой перегрузки.

【Терризы 410-9T】 - 9 передач для цепи № 410. Особенно хорошо для энтузиастов DIY, потому что система привода совместима со стандартными цепями велосипедов (прыжок на 1/2 дюйма).

【Приложение】 - Подходит для прямого и обратной операции. Совместим со стандартной велосипедной цепью. Особенно подходит для DIY, потому что привод совместим со стандартными велосипедными цепями.

Этот двигатель может быть повернут в соответствии с движением по часовой стрелке или, наоборот, по часовой стрелке, поворачивая кабели питания двигателя. "

Содержание пакета

Функции и детали

【Основной диаметр】 - Тип: чистка. Оцененное напряжение: 24 В. Сила: 350 Вт. Номинальная скорость: 3000 об / мин Номинальный ток: 18,4 А. Терзы: 410-9t. Передача: 9.7: 1. Совместим со стандартными велосипедными цепями (1/2 дюйма).

【Используйте】 - он подходит для прямой и обратной хирургии. Совместим со стандартной велосипедной цепью. Особенно подходит для DIYERS, потому что привод совместим со стандартными велосипедными цепями.

Этот двигатель может быть повернут в соответствии с движением по часовой стрелке или, наоборот, по часовой стрелке, поворачивая кабели питания двигателя.