Складная шина Maxxis Forekaster WT TR EXO Dual 60 29x2,40
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Складная шина Maxxis Forekaster WT TR EXO Dual 60 29x2,40», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Шины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Maxxis Forekaster V2 29x2,4 складная EXO/TR
Maxxis
Шина Forekaster V2 обеспечивает низкое сопротивление качению в любых условиях. Обновленный рисунок протектора стал более агрессивным. Блоки вгрызаются в рыхлые поверхности, протектор шины не склонен «застревать» в грязи.
Шина Forekaster V2 обеспечивает низкое сопротивление качению в любых условиях. Обновленный рисунок протектора стал более агрессивным. Блоки вгрызаются в рыхлые поверхности, а протектор шины не склонен забиваться грязью. Forekaster V2 – это шина, способная преодолевать как одноколейную, так и более тяжелую местность.
Используемые технологии и резиновые смеси:
- 2 Ply («Слои» — это мера толщины боковин корда шины). Технология, применяемая в шинах с мягкой резиновой смесью (40а и 42), предполагает использование двухслойной оплетки из диагональных волокон, что увеличивает толщину и долговечность боковин и позволяет использовать низкое давление воздуха в шине.
- 40 a Slow Reezaay — самая мягкая резиновая смесь, используемая в шинах Maxxis, отличающаяся отличным сцеплением при низких температурах и гибкостью, позволяющей шине адаптироваться к неровностям. >
- 42a Super Tacky (ST) — мягкий состав, используемый в шинах DH/FR, обеспечивающий сцепление с дорогой выше среднего.
- 60a Maxx Pro — шины с противопрокольной вставкой, прочной резиновой смесью, обеспечивающей долгий срок службы и низкое сопротивление качению.
- TPI - (Нити на дюйм) означает количество волокон корда на квадратный дюйм шины,
- TR - Tubeless Ready, бескамерные шины, предназначенные для использования с молоком. уплотнение,
- 3C - Три резиновые смеси в одном протекторе. В зависимости от спецификации и назначения смеси распространяются в различных конфигурациях. Основание всегда жесткое, над ним среднемягкая резина, боковины очень мягкие,
- Maxx Speed — используется в основном в покрышках XC и Enduro. Два внешних состава выбраны для снижения сопротивления качению, уменьшения износа протектора и сцепления.
- Maxx Terra — промежуточная трехкомпонентная конфигурация, обеспечивающая лучшее сцепление, чем Maxx Speed, с повышенным износом протектора. Используется в некоторых шинах Enduro/FR.
- Maxx Grip — компаунд 3C, предназначенный для шин DH. Maxx Grip обеспечивает превосходное сцепление, уменьшенный эффект отскока и непревзойденное сцепление.
- Двойной: в одном протекторе используются два типа резины (жесткая посередине, мягче по бокам протектора). ),
- EXO - Чрезвычайно прочный материал, предотвращает истирание и разрывы шины на боковинах, где нет протектора,
- DD - (двойной вниз) два слоя шнура плотностью 120TPI, армированного бутиловой вставкой. Это позволило нам получить шину, аналогичную версии DH, но более легкую,
- SW - технологии (шелкопряд) на основе материала, зарегистрированного MAXXIS. Повышает устойчивость шины к проколу и разрыву. Дополнительно улучшаются его вращательные свойства, что делает вождение более эффективным,
- WT - (Wide Trial) шины, адаптированные к более широким ободам, адаптированы к ободам с внутренней шириной 35 мм, но его можно легко использовать с дисками диаметром 30–35 мм.