Mechanik. Kulisy padoku F1 i tajemnice rywalizacji
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 999
Оплачивая «Mechanik. Kulisy padoku F1 i tajemnice rywalizacji», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Индивидуальные виды спорта-прочие» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Мир Формулы 1, каким вы его еще не знали!
- Название польского издания: Механик. За кулисами паддока Формулы-1 и секреты соревнований
- Оригинальное название: The Mechanic: The Secret World of the F1 Pitlane
- Автор книги: Марк Элвис Пристли
- ISBN: 9788383300283
- Перевод: Бартош Салбут
- Дата выпуска: 15 декабря 2022 г.
- Формат: 150 x 215 мм
- Обложка: Мягкий переплет.
- Количество страниц: 328.
- Продукт: Бумажная книга
Описание спортивной книги об автомобилестроении:
Мир Формулы 1, каким вы его никогда раньше не знали!
Скрытый стетоскоп, помещенный на заправочную машину, военные системы шифрования введенные из-за страха перед шпионами, и костюмы, подготовленные Европейским космическим агентством... Там, где исход решают доли секунд, каждое нововведение может быть на вес золота.
Марк «Элвис» Пристли проработал механиком McLaren почти десять лет и был частью большого мира Формулы 1. Он тусовался с Шумахером, Райкконеном и другими гонщиками. Он был очевидцем войны между Хэмилтоном и Алонсо. За свои выходки его несколько раз чуть не уволили.
Ему пришлось покинуть Формулу-1, чтобы рассказать об этом всем. Познакомьтесь с тайным миром королевы автоспорта и узнайте, что на самом деле происходит за кулисами паддока, куда имеют доступ лишь немногие.
Мнения о книге «Механик». За кулисами паддока Формулы-1 и секреты McLaren:
Усердно работайте, веселитесь — так выглядит Формула-1 без цензуры в воспоминаниях механика McLaren. Космический профессионализм в гараже, а после работы безумие и скандальные выходки. Насколько грязно могли прибегать лучшие водители мира и насколько дико играли механики, отвечающие за их машины? «Элвис» красочно и красноречиво описывает невероятную закулису этого великого спорта и бизнеса.
Миколай Сокол, журналист и комментатор Формулы-1 в ELEVEN SPORTS
Правдивые истории. О живой Формуле 1 и человеческом лице легенд и о тех, кто эти легенды строит в тени. Не из телевизоров и официальных пресс-релизов. Это не пиар-сказки о недосягаемом для нас лучшем мире, а истории о реальном мире. Потому что даже там, в необыкновенном месте, жизнь подчиняется обычным закономерностям. Среди блеска и великолепия есть человеческие истории о взлетах и падениях. Победы и поражения. Щедрость и мелочность. Это настоящая Формула 1!
Цезарь Гутовски, автомобильный журналист
Успех одного гонщика Формулы 1 — это результат гектолитров пота, пролитых сотнями людей. Вылил это и автор - находившийся в центре событий самого скандального сезона XXI века. Приложите ухо к стенам гаража команды Формулы-1 вместе с Пристли, и вы не пожалеете об этом.
Филип Капика, комментатор Формулы-1 в ELEVEN SPORTS
Элвис рассказывает, что делают стетоскоп и бриллианты в гараже команды Формулы-1, Европейское космическое агентство и конверты с деньгами. Он пишет о том, каким был Хэмилтон, когда ему никто не поклонялся, и вспоминает свою жизнь механика в паддоке, как если бы это был сценарий «Чудака». Он не становится на колени перед Формулой 1 – наоборот – в его книге она человечна и полна несовершенств. И ты по-прежнему любишь ее всем сердцем.
Альдона Марчиняк, "Przegląd Sportowy"
Информация об авторе спортивной книги:
Марк "Элвис" Пристли — британский механик и член экипажа McLaren, выступавший в Формуле-1 в 2000–2009 годах. Он работал, среди прочего, с Микой Хаккиненом, Дэвидом Култхардом, Кими Райкконеном, Жаном Алези, Хуаном Пабло Монтойей, Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. В настоящее время телеведущий и диктор. Ведущий Driving Wild; Gear, Grease and Glory на канале Discovery и соведущий репортажа F1 на Sky Sports. Он также является техническим экспертом в Формуле E.