MECHATRONIKA 722.9 7G-TRONIC MERCEDES E-CLASS W211 W212 W213 A0009018008
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 99
Оплачивая «MECHATRONIKA 722.9 7G-TRONIC MERCEDES E-CLASS W211 W212 W213 A0009018008», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Драйверы коробки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Аукцион касается полного блока мехатроники AF40 без электрического контроллера.
Номер детали:
- R7252771501
- R7252770701
- R7252770801
- A0009018008
- A2202702406
- A000270260080
- A0335457332
- A0002702600
Мехатроник подходит для следующих автомобилей (укажите VIN автомобиля):
- INFINITI FX 16-
- INFINITI Q50 12-
- INFINITI Q60 16 -
- INFINITI Q70 18-
- MERCEDES C-CLASS 09-
- MERCEDE CLS 10-17
- MERCEDES E-CLASS 09- 17
- MERCEDES GL 12-
- MERCEDES GLK 11-15
- MERCEDES ML 11-
- MERCEDES R-CLASS 14- 17
- MERCEDES S-CLASS 10-
- MERCEDES SL 12-
- MERCEDES SLK 11-
- MERCEDES SPRINTER 12- >
- MERCEDES V-CLASS 14-
- MERCEDES VITO 14-
Симптомы неисправности мехатроника
Основной признак неисправности мехатроника – рывки при разгоне, но не при переключении передач, а при разгоне. Если у вас такая ситуация, то 99% проблемы кроется в неисправной работе мехатроника.
Компьютерная диагностика часто указывает на повреждение или некорректную работу того или иного клапана, хотя на практике причина такого типа Ошибки обычно разные, и замена клапана сама по себе не решит проблему. Проблема все равно будет возникать.
Повреждения блока мехатроника, наиболее распространенные проблемы:
- разрыв гидроблока, в результате чего мехатроник не держит давление, что можно проверить при компьютерной диагностике и Мотор помпы работает постоянно - правильное давление 40-60 бар,
- повреждение датчиков,
- перегорание главного предохранителя под капотом автомобиля. ул>
Преимущества проверки электромагнитных клапанов на приборе «Гидра-Тест»
• точная настройка параметров проверки электромагнитов;
• быстрый и равномерный нагрев;
• полное погружение электромагнитного клапана в масло с рабочей температурой 120°С;
Имеющееся у нас оборудование позволяет провести надежную мехатронную проверку, что является основой профессионального ремонта или комплексной регенерации.< /п>