Поршень Метеор Peugeot 2t Buxy Speedfight Zenith (40.80)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Заказывая «Поршень Метеор Peugeot 2t Buxy Speedfight Zenith (40.80)» данный товар из каталога «Поршни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Piston Meteor Peugeot 2t Buxy Speedfight Zenith (40.80)
Полный метеорный поршень диаметром 40,80 мм. фото со стороны впускного канала. Расстояние между замками 20 мм. точные размеры поршня двигателя (мм): д - 40,80 в - 21.50 ч - 2,3 л - 48,3 диаметр - 12 «Метеор поршень» — итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала специализирующийся на производстве поршней для двухтактных двигателей. В настоящее время, в соответствии с тенденциями рынка скутеров и мотоциклов, производит также высококачественные поршни для 4-тактных двигателей. Одним из наиболее ценных продуктов Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Завод Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов: малосси, полини, Пинаско, лучшие выступления. компания имеет дистрибьюторскую сеть своей продукции в 60 странах мира, а генеральным дистрибьютором в Польше является компания Motor-land (Варшава). Метеор специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин с 1952 года. Чтобы поддерживать высокие позиции на рынке, продукция итальянской компании Метеор постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется. Поршни Метеор для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. поршневые кольца бывают японского производителя или итальянской фирмы Caber. Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это снижает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.
Поршень Meteor Peugeot 2t Buxy Speedfight Zenith (40.80)
L82000