metzeler 150/ 70R18 TL 70V Karoo Street Arod

H07DHE

• Дата производства: 2022
• выделенная ось: задняя
• Внутренняя труба: tl
• Индекс: 1507018 omme 70V Karst#22
• 1507018 omme 70v Karst#22
b> 1507018 OMME 70V Karst#22 335 кг
• Индекс скорости: v - 240 км/ч
• EAN CODE: 801927409697
• Код производителя: 4096900
• 20096900
• Протектор: Кару -стрит
• Производитель: metzeler
• Профиль: 70
• Цель: Поле 150/70R18
• Диаметр: 18 "
• .
• type (construction): [r] -radial
• Вес [kg]: 7.4

Кару -стрит

Ваши маршруты состоят в основном из асфальта с добавлением вождения на легких гравийных дорогах? Вы ищете прочную шину, обеспечивая производительность и безопасность дорожной шины, но позволяя вам играть на гравийных дорогах и полевых дорожках? Metzeler Karoo Street - отличный выбор. Технологии и профиль протектора, аналогичные дороге, следуют за следующими 2 модельными гарантией феноменальной обработки и безопасности на дороге и гораздо более высоким комфортом вождения, чем типичная заезда шина. Тем не менее, относительно глубокая скульптура протектора гарантирует тягу и контроль на твердых, гравийных дорогах и быстрое очищение грязи. Отличная шина для мотоциклов ADV и Scrambler, которые используются на дороге и на мягкой пустыне. Метцелер Кару -стрит также является отличным предложением для людей, которые хотят диверсифицировать свою поездку с гравийными элементами, но не хотят отказываться от полезности дорожных шин. Не без причины, эти шины часто используются в мотоциклах, таких как Honda Africa Twin или Triumph Scrambler 400 x.

Технологии:

радиальная структура со стальной полосой 0 °

Запатентованная технология Metzeler. Один слой стальной обертывания намотана в цепь туши в соответствии с направлением вращения круга под углом 0 °. Это решение предлагает чрезвычайно высокую жесткость и способность соответствовать интервалу между проводами для достижения желаемой гибкости, которая может варьироваться вдоль ширины шины.

mrc - разнообразный угол перекрестного разрешения

Технология для спортивных приложений. Угол арки профиля в плече и верхней части профиля отличается, чтобы обеспечить интуитивные и эффективные характеристики свинца и адгезию. Более высокий угол верхней части протектора превращается в более быстрое изменение направлений, в то время как повышенная контактная поверхность стороны боковой части шины с асфальтом обеспечивает большую адгезию в углу.

MBS Metzeler Belt System

Обертывающая система Methazeler позволяет адаптировать характеристики каждого размера шин к его потенциальным приложениям, чтобы обеспечить большую стабильность мотоцикла. Это означает, что масса и производительность шины адаптированы как к традиционным, так и к очень сильным машинам, что положительно влияет на их динамику.

MBS Radial - Metzeler Belt System Radial

Radial Karkas позволяет вам строить шины с низкой профилем, обеспечивая стабильную работу в углах и имеющую низкую массу, в то время как поперечная полоса ограничивает деформацию шин на высоких скоростях.

interact ™: мульти -зоновый стресс

Interact ™ - это технология модульной стальной обмотки шнура. Разнообразное напряжение стального ремня, расположенного под протектором, позволяет вам получить «сшитую» производительность, точно в том месте, где они необходимы. Это приводит к высокой степени адаптации шин к различным стилям управления.

Технология моделирования CMT для контура

Advanced Cross -Sectional Design Technology обслуживает идеальное соответствие современным мотоциклам и динамичный стиль вождения. Передние и задние шины имеют оптимизированные профили, которые разработаны таким образом, что они «гармонируют» друг с другом в любой ситуации. Таким образом, мы получаем шины, которые имеют предсказуемые характеристики, высокую адгезию и обеспечивают стабильность и точность свинца.

dymetec

Dymatec ™ - это новейшая технология Metzeler, которая использует переменный угол края протектора и разнообразную глубину ламелы, чтобы обеспечить даже контролируемое истирание протектора. Dymetec ™ позволяет вам поддерживать высокую производительность шин для многих километров, на протяжении всего цикла использования.

гипербаза

Hyperbase ™ -это трехмерное распределение различных резиновых соединений, используя, среди прочего, стабильный подход, расположенный под протектором. Это улучшает динамические свойства шин, обеспечивая некоторое удержание трека и оптимальное распределение тепла, что приводит к производительности и долговечности.

cap & base

В этом трехмерном расположении резиновых смесей используется специальная смесь, образующая ремень среднего края, и базовый слой плеч. Благодаря системе Cap & Base, стабильность шин увеличивается, которая поддерживается на протяжении всего цикла работы. Шина также нагревается быстрее и поддерживает высокую стабильность температуры.

metzeler

Марек Метцелер был основан в 1892 году в Мюнхене. Первоначально он имел дело с производством различных типов резиновых изделий - от игрушек, до одежды до резиновых изделий, используемых в преднамеренных и авиации. В то же время было разработано производство шин для велосипедов и мотоциклов. Компания всегда сосредоточилась на инновациях, используя самые современные резиновые соединения в своих продуктах в 1930 -х годах. Благодаря этому шины компании стали известны своей силой и превосходными свойствами, побив рекорд скорости мотоцикла, который оснащен шинами Metzeler, ускорялся до 279,5 км/ч. После Второй мировой войны компания должна была восстановить свои фабрики, в то же время на рубеже 70/80 -х компания полностью сосредоточилась на производстве шин для двух вековых и в последующие годы получила большое признание за многие революционные продукты в своем портфолио. С 1986 года Марек Метцелер принадлежит итальянской группе Pirelli. В настоящее время он известен производством шин высокого качества для спортивных мотоциклов, а также более тяжелых туристических мотоциклов. Metzeler использует много оригинальных технологий и инноваций. Это была первая марка, производящая заднюю радиальную шину со стальной полосой и системой Interact, позволяющей лучше оптимизировать шину.